Bugatti La Voiture Noire, ktoré bolo dnes predstavené na ženevskom autosalóne v roku 2019 – pozri tu naše obrázky priamo z helvétskeho podujatia – je podľa francúzskej značky, najdrahšie nové auto vôbec.
Bugatti si za svoje „čierne vozidlo“ pýta skromné množstvo 11 miliónov eur . Nie veľmi pekná hodnota vzhľadom na to, že nezahŕňa dane.
To znamená, že vyvstáva otázka: aké budú najdrahšie zostávajúce nové autá v histórii? Tu ostanú, len aby ste sa cítili o niečo chudobnejší. Neber to zle, sme spolu...
8. miesto. Aston Martin Valkyrie
Stojí 2,8 milióna eur. Anglický hyperšport bol ďalšou senzáciou na autosalóne v Ženeve 2019. Cena zatiaľ nie je oficiálna, no šušká sa o hodnote okolo 2,8 milióna eur. Viac Mazda MX-5 Menej Mazda MX-5…
Vyrobí sa len 150 kusov a všetky sa predajú. Ak sa o ňom chcete dozvedieť viac, máme pre vás špeciálny článok o jeho motore.
7. miesto. Bugatti Chiron Sport
Stojí 2,9 milióna eur. Ak bol tento rok senzáciou ženevského autosalónu na stánku Bugatti La Voiture Noire, minulý rok bola senzáciou jeho „nízkonákladová“ verzia Bugatti Chiron Sport.
Áno, práve sme spojili slová „nízke náklady“ a Bugatti do jednej vety. Teraz môžem dobre spať.
6. miesto. Hyperšport W Motors Lykan
Stojí 3 milióny eur. Tento model W Motors predstavený v roku 2013 nebol len rýchly, ale aj výstredný.
Vo vnútri sme našli 420 diamantov zapustených v kabíne. prečo? Iba pretože. Čo sa týka výkonu motora, Lykan Hypersport mal 3,7 l šesťvalcový (plochý šesťvalec) motor s výkonom viac ako 740 koní a maximálnym krútiacim momentom 900 Nm.
5. miesto. Lamborghini Poison
Stojí 4 milióny eur. Lamborghini vyrobilo len 14 kusov Venena a všetky boli na prvý pohľad vypredané.
Niet divu. Pozrite sa na to... je to doslova „jedovatejšia“ verzia neuveriteľného Aventadoru. S výkonom 740 k a maximálnym krútiacim momentom 610 Nm získaným z motora 6,5 V12. Je to najdrahšie Lamborghini všetkých čias.
4. miesto. Koenigsegg CCXR Trevita
Stojí 4,2 milióna eur. kde začneme? Najmodernejšie inžinierstvo Koenigsegg pridáva karosériu, ktorá spája materiály tak exotické, ako sú diamanty a uhlíkové vlákna.
Čo sa týka motora, Koenigsegg CCXR Trevita používal 4,8 l V8 s výkonom viac ako 1000 k. Boli vyrobené iba tri kópie.
3. miesto. Maybach Exelero
Stojí 7 miliónov eur. Tento model, ktorý bol predstavený v roku 2004, mal vo svojej základni Maybach a objednala si ho pneumatikárska spoločnosť Fulda, dcérska spoločnosť Goodyear, z Maybachu.
Nepodceňujte za to auto. Ak Michelin môže zasahovať do biznisu luxusných reštaurácií, Fulda môže zasahovať aj do biznisu s milionárskymi autami. Z tohto modelu bol vyrobený iba jeden kus.
2. miesto. Rolls-Royce Sweptail
Stojí 11,3 milióna eur. Upokojte sa, vieme počítať. Technicky je Rolls-Royce Sweptail drahší ako Bugatti La Voiture Noire.
problém? Rolls-Royce nikdy oficiálne nepotvrdil hodnotu svojho Sweptailu. Okrem toho, kto sme, aby sme pochybovali o Bugatti. Kde ste kedy videli značku auta ležať... vôbec.