Úspech je spôsob, akým sa kvalifikujeme na kariéru SEAT Arona doteraz. Uvedený na trh v roku 2017 sa predalo takmer 400-tisíc kusov, čo je dokonca viac ako z populárnej Ibizy, z ktorej pochádza. Ale vo vašom segmente, B-SUV, nie je čas na veľké oslavy.
V súčasnosti je to snáď najpopulárnejší segment s viac ako dvoma desiatkami návrhov, ktoré bojujú o „miesto na slnku“. Niet divu, že v tomto strednodobom osviežení zašiel SEAT ďalej než zvyčajne, aby udržal svoje najmenšie SUV konkurencieschopné voči mnohým súperom, s ktorými musí zápasiť.
Na rozdiel od toho, čo je zvykom, práve v interiéri vidíme najväčšie rozdiely oproti Arone, akú sme poznali, s novým technologickým obsahom, vynoveným dizajnom a novými materiálmi. Všetky detaily nám prezradil Diogo Teixeira, ktorý mal tiež možnosť prvého dynamického kontaktu s ovládačmi vynoveného SEATu Arona:
SEAT Arona, rad
Vynovený SEAT Arona, ktorý je teraz dostupný v Portugalsku, má svoj rad štruktúrovaný do štyroch motorov a rovnakého počtu úrovní výbavy. V prípade prvého máme benzínové motory a motor na CNG (stlačený zemný plyn) — od roku 2020 už neexistujú žiadne dieselové motory pre Aronu aj Ibizu.
- 1,0 TSI — 95 k a 175 Nm; 5-stupňová manuálna skrinka;
- 1,0 TSI — 110 k a 200 Nm; 6 rýchlostná manuálna skrinka. alebo DSG (dvojitá spojka) 7 stupňov;
- 1,5 TSI Evo – 150 k a 250 Nm; 7-stupňová DSG (dvojitá spojka);
- 1.0 TGI — 90 k a 160 Nm; 6 rýchlostná manuálna skrinka.
Pokiaľ ide o úrovne výbavy, sú to Reference, Style, Xperience (ktorá nahrádza Xcellence, teraz s dobrodružnejším vzhľadom) a športovejší FR.
Podrobnejšie:
Odkaz — informačný a zábavný systém s 8,25” multifunkčným volantom, Bluetooth a štyrmi reproduktormi; Jemná palubná doska, LED svetlomety a elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá (štandard na európskych trhoch) a kľučky dverí vo farbe karosérie.
štýl — šesť reproduktorov, klimatizácia, chrómové interiérové vložky, kožená prevodovka a volič ručnej brzdy a špecifické čalúnenie interiéru Style; 16” kolesá z ľahkých zliatin a rámovaná predná maska.
skúsenosti — Disky z ľahkej zliatiny majú rozmer 17”, špecifické aplikácie na prahoch dverí, prednej maske chladiča s chrómovými vložkami, farebnej streche a zrkadlách, chrómových strešných tyčiach, stredovom stĺpiku a rámoch okien v lesklej čiernej farbe. Vo vnútri je vrcholom volant v Nappa, ambientné osvetlenie v priestore pre nohy, stredovej konzole a paneloch dverí; zadné parkovacie senzory, Climatronic, svetelné a dažďové senzory, automatické vnútorné spätné zrkadlo a bezkľúčový systém KESSY.
FR — Kabína obsahuje športové sedadlá FR, detaily špecifické pre FR, ako je volant a jazdné profily SEAT. Zvonku majú kolesá špecifický dizajn FR, rovnako ako maska chladiča a nárazníky.
Úroveň výbavy umocňuje terénne vlastnosti tohto B-SUV. Príkladom toho sú robustnejšie ochrany nárazníkov.
Spomedzi technologických inovácií prichádza nový SEAT Arona s novým informačno-zábavným systémom, ktorý je prístupný prostredníctvom dotykovej obrazovky (teraz vo vyššej polohe a ľahšie dostupnej) s uhlopriečkou 8,25″ alebo na želanie s uhlopriečkou 9,2″. úroveň jazdných asistentov, ktorí dokonca dokážu zaručiť poloautonómnu jazdu (úroveň 2).
Koľko to stojí?
Ceny obnoveného SEATu Arona začínajú na 20 210 EUR za 1,0 TSI Reference a stúpnu na 30 260 EUR za 1,5 TSI Evo FR DSG. Všetky ceny nájdete na nasledujúcom odkaze: