SEAT práve predstavil svoj najnovší model SEAT Arona . Kompaktné SUV, umiestnené pod Atecou, vybavené najlepšou dostupnou technológiou v skupine Volkswagen – teda platformou MQB-A0 a najmodernejšími motormi.
Nová Arona je zároveň tretím uvedením španielskej značky na trh v roku 2017, po aktualizácii vykonanej na Leone a novej generácii Ibizy. Je to najväčšia produktová ofenzíva SEAT vôbec, ako Luca de Meo zdôraznil:
Luca de Meo, prezident spoločnosti SEATS našou najväčšou produktovou ofenzívou a akonáhle sa na trh dostane veľké SUV, SEAT bude mať každých šesť mesiacov dva a pol roka uvádzanie nových vozidiel na trh. SEAT vyčlenil celkovo 900 miliónov eur na investície a výskum a vývoj pre Ibizu a Aronu. Táto hodnota predstavuje časť z celkovej investície 3,3 miliardy eur, ktorá sa uplatní v období rokov 2015 až 2019.
Vyšší a dlhší ako Ibiza
Nová Arona, vyrábaná v známej továrni SEAT v španielskom Martorell, je výsledkom platformy MQB-A0 koncernu Volkswagen, rovnako ako nová generácia Ibizy. Štruktúra, ktorá umožňuje podľa španielskej značky zlepšiť obývateľnosť a objem batožinového priestoru – kapacita 400 litrov.
Pokiaľ ide o rozmery, SEAT Arona je dlhý 4 138 mm, čo je o 79 mm viac ako nová Ibiza. Najväčší rozdiel je však vo výške: rozdiel 99 mm umožňuje väčší priestor pre hlavu vpredu a vzadu, zatiaľ čo odpruženie zvýšené o 15 mm zaisťuje väčšiu svetlú výšku modelu SEAT Arona.
Z estetického hľadiska sa nové SUV SEAT riadi rovnakým vzorcom ako Ateca, najmä v prednej časti. Arona však ani zďaleka nie je dieťaťom Ateca: podbehy kolies nadobudli viac zakrivených tvarov a záhyby na bokoch karosérie sú celkom odlišné, zatiaľ čo čierna strecha (a stĺpiky A a C) jej dodáva výraznejší vzhľad. LED svetelný podpis je požičaný z Ibizy.
Vo vnútri je podobnosť s novou Ibizou až príliš evidentná. Vďaka koncepcii vyvýšenej konzoly a trochu minimalistickému štýlu sú všetky ovládacie prvky ľahko dostupné.
V reakcii na trend, že zákazníci čoraz viac vyžadujú väčšie prispôsobenie svojich vozidiel, nová Arona ponúka 68 farebných kombinácií s dôrazom na oranžovú Eclipse.
Čo sa týka technologického balíka, SEAT Arona má všetky asistenčné a informačno-zábavné systémy dostupné v SEAT: adaptívny tempomat, Hill Hold control, detekcia únavy, dažďové a svetelné senzory, automatické multikolízne brzdenie, bezkľúčový prístup a štartovací systém, vysoký Definícia zadná kamera a bezdrôtová nabíjačka so zosilňovačom GSM signálu, medzi inými.
Do Portugalska prichádza v októbri
SEAT Arona prichádza na národný trh s tromi benzínovými motormi: 1,0 TSI trojvalcový s výkonom 95 k, spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, verzia rovnakého motora s 115 koní spojený so šesťstupňovou prevodovkou alebo dvojspojkovou prevodovkou DSG a novinkou 1,5 TSI 150 k, ktorý už poznáme z Golfu, s technológiou aktívnej deaktivácie valcov (spájanej výhradne s úrovňou FR).
V možnostiach Diesel nájdeme motor 1.6 TDI s dvoma úrovňami výkonu: 95 alebo 115 k. SEAT Arona bude mať verejnú prezentáciu na autosalóne vo Frankfurte v septembri a koncom nasledujúceho mesiaca by sa mal dostať na národný trh, pričom ceny ešte nie sú známe.
