S hodnotami klasiky, najmä tej najzvláštnejšej a exotickej, dosahujúcou milióny eur, mnohí radšej nechávajú svoje vzácne stroje v garáži, až tak ďaleko, že ich utesnia vynikajúco kontrolovanými teplotnými a vlhkostnými podmienkami.
Žiadne auto, akokoľvek drahé, špeciálne alebo vzácne, si však nezaslúži byť zavreté v garáži a čakať, kým jeho trhová cena pripíše na účet majiteľa pár núl. Zaobíde sa bez svojho primárneho cieľa: užiť si to nielen vtedy, keď stojí, ale predovšetkým si to užiť, keď sa s ním jazdí.
Miesto pre autá je na ceste, na tratiach, namáhavých zákrutách a kričiacich „dajte mi viac plynu“ z plných pľúc. Najmä pokiaľ ide o Ferrari 288 GTO, prvú kapitolu zo série veľmi špeciálnych modelov nesúcich značku cavallino rampante: F40, F50, Enzo a LaFerrari.
Toto 288 GTO malo šťastie, že má takého majiteľa... ktorý ho kŕmi benzínom. Rovnako ako toto video podnecuje našu vášeň pre autá. Che macchina!
Autorom tohto krátkeho filmu je Petrolicius a v krátkosti nás zoznámi s jedným z 272 vyrobených áut.