volá sa to Ares S1 Project Spyder , je verziou Ares S1 Project bez strechy a na rozdiel od toho, čo je v projektoch Ares Design zvykom, nevychádza zo žiadneho športového auta minulosti a preberá svoj vlastný a originálny štýl.
Teraz je k dispozícii na objednávku a výroba je obmedzená len na 24 kusov, cena S1 Project Spyder je stále neznáma. Ak však vezmeme do úvahy, že Projekt S1 stojí 500-tisíc eur, dá sa očakávať, že variant Spyder by mohol byť ešte drahší.
So štýlom, ktorý nám pripomína modely ako Ferrari Monza SP1 a SP2 alebo McLaren Elva, má S1 Project Spyder dva deflektory, ktoré kompenzujú absenciu tradičného čelného skla vytvorením „virtuálneho baldachýnu“.
V praxi to robí presmerovanie vzduchu nad cestujúcimi do otvorov na prívod vzduchu, ktoré sa objavujú za opierkami hlavy.
Na akom modeli je založený?
Ares S1 Project Spyder, vyvinutý na základe najnovšej generácie Chevroletu Corvette (C8, prvý s motorom v strede), má interiér obložený kožou a Alcantarou.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Pokiaľ ide o mechaniku, návrh Ares Design sa prezentuje rovnakým atmosférickým V8 ako Corvette, ale je cieľom niekoľkých vylepšení od spoločnosti, ktorú v roku 2014 vytvoril bývalý generálny riaditeľ Lotusu Dany Bahar.
S preprogramovanou ECU, na mieru vyrobeným výfukom a schopným dosiahnuť oveľa viac otáčok (8800 ot./min.), 6.2 V8 teraz poskytuje 715 koní (oveľa viac ako štandardných 500 koní na Corvette), ktoré sa cez sprostredkovateľa posielajú na zadné kolesá. dvojspojková automatická prevodovka. To všetko robí S1 Project Spyder schopným zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 2,7 s.