Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 vrt/min in volja do zmage

Anonim

Porsche je svojo stvaritev predstavil na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2014, da bi se vrnil na tekmovanje v verjetno najbolj znani dirki na svetu: 24 ur Le Mansa. Porsche 919 predstavlja vrhunec tehnologije iz doma v Stuttgartu.

Porsche ima nov argument za odstranitev Audija, ki je štiri leta zapored zmagoval na dirki. Porsche 919 je utelešenje ambicije znamke, da se vrne na zmagovalna mesta v Le Mansu. Razvoj avtomobila je trajal več kot 2000 ur v vetrovniku in obsežno testiranje na progi.

Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 vrt/min in volja do zmage 19238_1

Porsche 919 je tehnično in trenutno avto s pogonom na vsa kolesa: zadnja kolesa poganja štirivaljni motor z notranjim zgorevanjem v obliki črke V, z 2 litroma, turbo stisnjen z bencinom, medtem ko je za to odgovoren električni sistem. za pogon sprednjih koles, čeprav v relativno kratkem času.

Za čim bolj učinkovito rekuperacijo energije je Porsche 919 opremil z dvema sistemoma za rekuperacijo energije: enim za povrnitev energije, porabljene za zaviranje, in drugim za rekuperacijo toplotne energije, ki jo razprši izpušni sistem. Kombinacija teh dveh sistemov omogoča povrnitev do 8 megadžulov za vsak krog na dirkališču La Sarthe, kar je največ, kar dovoljujejo veljavni tekmovalni predpisi.

Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 vrt/min in volja do zmage 19238_2

Mark Webber bo eden od odgovornih za vrnitev Porscheja na stopničke v Le Mansu. Dirka bo potekala med 14. in 15. junijem.

Spremljajte avtomobilski salon v Ženevi z Ledger Automobile in bodite na tekočem z vsemi predstavitvami in novicami. Pustite nam svoj komentar tukaj in na naših družbenih omrežjih!

Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 vrt/min in volja do zmage 19238_3

Preberi več