Tako kot Jaguar, ki je pred kratkim obudil klasični XKSS iz leta 1957, bo Aston Martin pridobil enega od svojih biserov iz zgodnjih 60. let prejšnjega stoletja, Aston Martin DB4 GT.
Med letoma 1959 in 1963 je tovarno v Združenem kraljestvu zapustilo le 75 izvodov tega dvovratnega športnega avtomobila. Zdaj bo na zahtevo številnih družin britanska znamka nadaljevala s proizvodnjo s 25 več unikatnimi kopijami, lažjimi in zmogljivejšimi od originala, vse zgrajene iz nič.
Čeprav uporablja istega dobavitelja delov kot trenutni DB11, bo za čim boljši ohranitev videza DB4 GT spoštoval celoten postopek gradnje in čim bolj zmanjšal število sodobnih komponent — z izjemo zvitka. kletka s specifikacijami FIA, varnostni pasovi in gasilni aparat, med drugim. Tako kot prvotni model bo tudi blok »straight-šest« s 334 KM zasnoval Tadek Marek in bo povezan s štiristopenjskim ročnim menjalnikom David Brown.
Paul Spies, komercialni direktor Aston MartinaRezultat bo resnično nepozaben stroj. 25 ljudi bo imelo možnost kupiti klasiko, izdelano po sodobnih standardih in pripravljeno za vožnjo po progi.
Kupci bodo prav tako upravičeni do vozniškega programa, ki ga je ustvaril Aston Martin Works s podporo voznikov, kot je Darren Turner, in ki poteka skozi nekaj najboljših mednarodnih dirk.
Zdaj pa slaba novica ... Vsaka od teh kopij bo stala 1,5 milijona funtov, nekaj približno 1,8 milijona evrov, vsi so že rezervirani . Prve dobave se začnejo prihodnje poletje.
Aston Martin DB4 GT