Zadnja izdaja 24 ur Le Mansa je bila za Toyoto dramatična. TS050 #5 se je izvlekel v nekaj minutah do konca, zmaga pa je nepričakovano prišla v Porschejeve roke.
Izvedba najbolj znane vzdržljivostne dirke na svetu 2017 je tik pred vrati in Toyota se ponovno pripravlja na boj za zmago. Prvi znaki so spodbudni…
Edini dan testiranja je potekal 4. junija z dvema treningoma po štiri ure, pred uradnimi treningi 14. junija. Preizkus poteka ob koncu tedna 17. in 18. junija.
In ti prvi testi za Toyoto ne bi mogli iti bolje. Ne samo, da sta bila najhitrejša, TS050 Hybrid #8 in #9 sta bila tudi edina, ki sta zmogla več kot 100 krogov na dirkališču La Sarthe. Kljub temu je najhitrejši krog pripadel TS050 Hybrid #7, s Kamui Kobayashijem za krmilom, ki je 13.629 metrov kroga opravil v 3 minutah in 18.132 sekundah. Najhitrejši Porsche 919 Hybrid je bil oddaljen 3.380 sekund.
Trenutni voditelji prvenstva WEC (World Endurance Championship) Sébastien Buemi, Anthony Davidson in Kazuki Nakajima, ki so vozili TS050 Hybrid #8, so dosegli drugi najhitrejši čas, s časom 3 minute in 19.290 sekund.
Hitrosti ne manjka tudi novemu TS050 Hybrid, ki je na isti dan testiranj za pet sekund skrajšal čas, dosežen lani. Toda, kot se je Toyota naučila na težji način, ni dovolj biti hiter. Avtomobili morajo zdržati vseh 1440 minut dirke. 1435 minut ni dovolj...
