Čeprav je Alpina zavrnila možnost uporabe svoje "čarovnije" pri BMW serije 1 (F40) in je Manhart raje preoblikoval prejšnjo generacijo, je nova serija 1 že na "uglaševalski poti" zahvaljujoč AC Schnitzerju.
Potem ko so februarja razkrili niz sprememb, ki so med drugimi detajli vključevale aerodinamični komplet in komplet za spuščanje, ki je omogočil izgubo med 25 in 35 mm, se je AC Schnitzer "vrnil na polno".
Tokrat je nemško podjetje nemškemu kompaktu ponudilo športni izpuh (s karbonskimi, kromiranimi ali črnimi konicami), sprednji cepilnik, zadnji spojler in specifične logotipe.
Kaj se je še spremenilo?
Poleg sprememb, o katerih smo govorili, v tujini prihaja tudi do prevzema novih 19” platišč z oznako AC1.
Naročite se na naše novice
Novost v notranjosti vključuje uporabo aluminija v prestavnih loputah, stopalkah in na mestu, kjer je vstavljen ključ.
Končno, v mehanskem smislu AC Schnitzer ni naredil nobenih sprememb. Bo to naslednji korak za nemškega pripravljavca?