Novi BMW serije 7 predstavlja vrhunec razkošja in tehnologije za bavarsko znamko. Spoznajte novo vodilno vozilo BMW v naslednjih vrstah.
Novi BMW serije 7 stavi na slogovno kontinuiteto trenutnega modela, a glede vsega drugega ne sledi več isti poti. Za vse ostalo beri: tehnologija, oprema, motorji, platforma. Kakorkoli že, vse. Tudi zato, ker v tem segmentu nihče ne išče načinov, kako premagati konkurenco. Še posebej, ko je na drugi strani tako imenovani Mercedes-Benz S-Class, model, ki je bil v zadnjih letih imenovan za kralja segmenta.NE ZGLEDITE: BMW M4 nastopa na krovu letalonosilke
Za to bitko – ki se ji bo kmalu pridružila nova generacija Audija A8, ki bo ponovil večino tehnologije, uvedene v Q7 – je znamka na različnih strateških točkah karoserije uporabila kompozitne materiale, kot so ogljikova vlakna (CFRP). Carbon Core), ampak tudi za visoko trdna jekla, aluminij, magnezij in celo plastiko. Po navedbah znamke je novi BMW serije 7 prvi avtomobil v kategoriji, v kateri so ogljikova vlakna kombinirana z jeklom in aluminijem, kar shujša model do 130 kg, odvisno od zadevne različice.
V Evropi bo nova serija 7 imela dva bencinska bloka, 3-litrski vrstni šestvaljnik s 326 KM za 740i in Li ter 4,4-litrski V8 s 450 KM za 750i xDrive in 750 Li xDrive. Še vedno možnost dizelskega motorja. v obliki šestvaljnika 3.0 z 265 KM za 730d in 730 Ld.
A ena izmed najbolj zanimivih različic je 740e Plug-in hybrid, ki uporablja polnilni 2.0 štirivaljni bencinski motor, ki deluje v povezavi z elektromotorjem, skupna moč je 326 KM. Povprečna poraba te različice v prvih 100 km znaša 2,1 l/100 km pri emisiji 49 g/km CO2. Elektromotor lahko avtonomno deluje do 120 km/h in ima doseg 40 kilometrov.
Kar zadeva opremo, bo novi BMW imel samodejno prilagodljivo zračno vzmetenje (Dynamic Damper Control), ki prilagaja togost in višino tal glede na pogoje tal in sprejeti način vožnje ter štirikolesni smerni sistem (Integral Active Steering). Poleg teh dveh sistemov se prvič pojavi sistem Executive Drive Pro, katerega funkcija je nadzor kotaljenja karoserije.
POVEZANE: Novi BMW serije 3 s 3-valjnimi motorji
Popolnoma LED žarometi so standardni, vendar kot možnost ponuja znamka tehnologijo 'Laserlight', ki je bila predstavljena na i8. Tudi glede opreme novi BMW serije 7 uporablja posodobljen sistem iDrive, ki se upravlja z zaslona na dotik in s kretnjami. Premiki rok so nadzorovani s 3D senzorjem, ki vam omogoča, da sprožite ali dostopate do različnih funkcij, kot so telefonski klici in glasnost zvoka.
Absolutno prva za novo serijo 7 je zmožnost avtonomnega parkiranja. „Parkiranje na daljinsko upravljanje“ omogoča voznikom, da izvajajo parkirne manevre z nadzorom prek ključa za vžig (z vgrajenim zaslonom).
