Projekt Zerouno Roadster, rojen iz risalnih desk enega najbolj znanih italijanskih ateljejev, Italdesign, je zadnje »presenečenje«, ki ga je podjetje, ki ga je prvotno ustanovil Giorgetto Giugiaro, danes v lasti koncerna Volkswagen, pripravilo za 88. avtomobilskem salonu v Ženevi.
Model, ki je v bistvu kabriolet različica superšportnega avtomobila Zerouno Coupé, ki je bil znan leta 2017, in ki je bil prvi izdelek Italdesign Automobili Speciali, pa temelji na Audiju R8, ki je izpeljanka uporablja Lamborghini Huracán, dva superšportnika, ki sta prav tako v "lasti" koncerna Volkswagen.
Čeprav prve uradne fotografije tega Zerouno Roadsterja, ki je zdaj objavljen, uspejo pozabiti na njegove italijansko-nemške gene! Tako kot Coupé ima tudi Roadster močno agresivne in prodorne linije v karoseriji, ki je v celoti izdelana iz ogljikovih vlaken. Po videzu se zdi, da ni prostora za shranjevanje strehe za potniki, zato bi lahko šlo za nekakšno ploščo, shranjeno v sprednjem “prtljažniku”.
Zasnovan samo za dva potnika in napolnjen, v svojem "oklepu" s škrgami in režami, od katerih so nekatere (če ne vse!) s funkcijo zagotavljanja boljšega hlajenja, ima ta Zerouno Roadster tudi zadek z drugimi detajli, kot je ogromen in štrleče rezilo, ki vključuje štiri tanke konice izpušnih plinov v sredini.
Italdesign Zerouno Roadster prinaša V10 iz R8 in Hurácan
S tehnične strani si ta novi superavtomobil podjetja Italdesign deli motor z Audijem R8 in Lamborghinijem Hurácan. Se pravi isti 5,2-litrski V10, ki oglašuje moč 610 KM in največji navor 560 Nm. V Coupéju te iste številke omogočajo italijanskemu avtomobilu, da od 0 do 100 km/h pospeši v samo 3,2 sekunde in doseže oglaševano najvišjo hitrost 330 km/h, vrednosti, ki se pri Roadsterju ne bi smele veliko razlikovati. .Samo pet enot
Italdesign Zerouno Roadster, tako kot Coupé, bo imel tudi proizvodnjo omejeno na samo pet enot. Če vsaka enota Coupéja s ceno okoli 1,3 milijona evrov ni imela težav pri iskanju kupca, si predstavljamo, da bo 1,9 milijona evrov za posamezno enoto Roadsterja hitro našlo tudi lastnika.
Italdesign: 50 let razmišljanja o naslednjih 50
Ne nazadnje ne pozabite, da je Italdesign načrtoval praznovanje, tudi na avtomobilskem salonu v Ženevi, svojo 50. obletnico, in sicer s promocijo pobude, ki jo je poimenoval "Prihodnost mobilnosti v mestih" in ki vabi mlade oblikovalce, stare med 18 in 35 let. , ki ustvarjajo koncepte, ki temeljijo na tem, kaj po njihovem mnenju lahko podjetje postane v 50 letih.
Zmagovalci izziva bodo prejeli, kot so že napovedali iz Italdesigna, denarno nagrado v višini 40 tisoč evrov.