Potem ko je bil razglašen za "avtomobil leta 2013" v Evropi, Volkswagen Golf zdaj sprejema svojega bolj ekscentričnega brata z "odprtimi vrati".
Naš urednik Guilherme Costa je bil navdušen, ko je na avtomobilskem salonu v Ženevi prvič videl novo generacijo »očeta športnih kombilimuzij«. Nič čudnega ... glej slike. Estetsko preprosto ne rečem, da je popoln, ker me zadek veliko spominja na avtomobile drugih znamk koncerna Volkswagen. In to ne pomeni, da ta nova generacija Golfa ni »original«, a vseeno je neprijetno imeti takšno reakcijo ob pogledu na tako slab kos ceste.
Razen tega in tistega karirastega vzorca na sprednjih in zadnjih sedežih (moten detajl, ki prihaja iz prvega Golfa GTi), ni nič negativnega, kar bi lahko izpostavili, ravno nasprotno… To je prvi Golf GTi v zgodovini, ki prinaša dve ravni moči:
– Volkswagen Golf GTi Standard
2.0 TSi turbo štirivaljni motor z 220 KM in 350 Nm navora.
– Volkswagen Golf GTi Performance
2.0 TSi turbo štirivaljni motor z 230 KM in 350 Nm navora.
Zdaj vprašate, "so razlike le te?" No očitno ja, toda dejansko je paket "Performance" več kot 10 KM dodatne moči. Poleg rahle razlike v zmogljivosti, 0,2 sekunde manj od 0 do 100 km/h (skupaj 6,4 sekunde), ta paket prinaša tudi nove visoko zmogljive zavore z večjimi prezračevanimi diski na vseh štirih kolesih.
Obe različici sta opremljeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, opcijsko pa je na voljo samodejni šeststopenjski samodejni menjalnik DSG z dvojno sklopko. Celotna družina Golfov je opremljena s sistemom start-stop, ki omogoča 18 % prihranek goriva v primerjavi s prejšnjim GTI.
Zunanje razlike med GTi in "normalnim" Golfom so v bistvu osredotočene na znižano vzmetenje, na dve izpušni cevi (s kromiranimi konicami), na stranski prag, na rdečkaste zavorne čeljusti, na LED luči in na zadku. difuzor. Seveda ne pozabimo na nova in značilna 17-palčna platišča. Za notranjost so bili izbrani novi stopalki iz nerjavečega jekla in športnejši volanski obroč – in ja, ti nelepi sedeži…
Imamo informacije, da Volkswagen že sprejema naročila, a šele maja se ta eksplozivni družinski kompakt začne tržiti po vsej Evropi. V Nemčiji je cena tega Golfa GTi 28.350 €, za Portugalsko ... no za Portugalsko ne pričakujte, da boste porabili manj kot 40 tisoč evrov.
Besedilo: Tiago Luís