S koncem proizvodnje modela 124 Spider je Abarth spet zmanjšan na samo majhnih 500, da bi oblikoval svojo ponudbo. Zdaj pa imamo (res) novega Fiata 500, ki je tudi izključno električni — bi lahko bil Abarth 595 električni ali celo električni 695 v načrtih znamke scorpion?
Res je, da smo videli, da se je pojavilo nešteto popolnoma električnih predlogov, a doslej se nobeden ni osredotočal na zmogljivost – govorimo seveda o športnih avtomobilih, kot so vroče hatch ali žepne rakete – z izkoriščanjem bistvenih značilnosti električnega motor: trenutni navor in pospešek.
O teh se je govorilo, Renault je pred nekaj leti celo predstavil prototip zoeja, polnega “steroidov”, a za zdaj nam je najbližji Mini Cooper SE. S 184 KM že omogoča klasični pospešek od 0 do 100 km/h v 7,3 s, vendar je v tem predlogu več zavez, kar se je odrazilo v oceni njegovih dinamičnih zmogljivosti.
Kljub nižjemu težišče pri Cooperju SE in boljši porazdelitvi teže v primerjavi s Cooperjem S (bencinski), se je odmik od tal zdaj povečal za 18 mm, da bi baterije »zaskočili« na platformo, ki prvotno ni bila zasnovana za takšno obnašanje. Poleg tega dodatni balast (1440 kg proti 1275 kg) zahteva kalibracijo vzmetenja, ki ne koristi vedno dinamičnemu obnašanju.
Naročite se na naše novice
Novi električni Fiat 500 pa temelji na novi platformi posebej za tovrstne motorje. Z drugimi besedami, načeloma bo to boljše izhodišče za ustvarjanje prvega električnega škorpijona.
Hipotetični električni Abarth 595
Tako kot njegovi bencinski kolegi bi moral tudi ta hipotetični električni Abarth 595 izkoristiti več konjskih moči, da bi izpolnil svoje ime. 118 KM električnega 500 in 9.0s od 0 do 100 km/h preprosto ni dovolj. Za utemeljitev simbola škorpijona bi bile potrebne številke, ki bi bile bolj v skladu s tistimi, ki jih predstavlja Mini Cooper SE.
Kaj pa avtonomija? Električni Fiat 500 napoveduje 320 km (WLTP). Če vemo, da lahko večja zmogljivost pomeni žrtvovanje avtonomije, ali bi bili pripravljeni narediti brez nekaj deset kilometrov, da bi z električnim Abarthom 595 dosegli drugo raven zmogljivosti?
Morda bi pri električnem Abarthu 595 lahko najbolj pogrešali nizek zvok 1.4 Turbo, ki zaznamuje vse modele znamke scorpion. Ker smo elektromotor, bomo imeli bodisi tišino bodisi sintetizirane zvoke ... Nobena od njih se ne zdi zadovoljiva rešitev, so pa edine možnosti, ki so na voljo.
Končno, kot kaže naslovna slika tega članka, z dovoljenjem X-Tomi Design, ne bi bilo težko doseči športnega, vizualno privlačnega videza. S sprejetjem enakih linij in proporcev kot 500 z motorjem z notranjim izgorevanjem, kljub temu, da je večji model, bi hipotetični električni Abarth 595 skoraj zagotovo povzročil (kompaktno) poslastico za oči.
Prepuščamo vam izziv. Ali naj Abarth lansira električni športni avtomobil, ki temelji na novem Fiatu 500? Pustite svoje mnenje v polju za komentarje.