Glede na spletno stran Automotive News Europe Fiat odločil, da ustavi proizvodnjo dizelske različice Pande. Po dveh virih, do katerih je imela stran dostop, je bila proizvodnja ustavljena 1. september , isti dan, ko je začel veljati protokol WLTP.
Odločitev o prenehanju proizvodnje Panda Diesel (1.3 Multijet) se ujema z novim poslovnim načrtom, ki mu ga je predstavila italijanska znamka 1. junija letošnjega leta, kjer je sporočil, da namerava do leta 2021 prenehati ponujati dizelske motorje v vseh potniških modelih.
Čeprav Fiat ni potrdil konca proizvodnje Panda Diesel, je morebitno izginotje te različice lahko povezano z začetkom veljavnosti WLTP, ki je povečal povpraševanje po homologacijskih testih za porabo in emisije.
Pomagal je tudi upad prodaje Diesel.
Po podatkih JATO Dynamics a Fiat prodal približno 111 000 enot od Pande do avgusta letos, vendar samo 15 % so bili opremljeni z motorjem dizel . Še en Fiatov model, ki se poslavlja od dizla, je 500 , katerega Diesel ponudba le predstavlja 4 % prodanih enot do avgusta 2018.
Naročite se na naše novice tukaj
Panda in 500 skupaj predstavljata približno 47 % svetovne prodaje znamke in so bili trenutno zadnji predstavniki segmenta A, ki so ponudili to vrsto motorja. Namesto dizla v ponudbi Panda se Fiat pripravlja na ponudbo motorjev bencin z možnostjo blag hibrid , všeč 500 dodati enega električna različica.