Majhen športni SUV, zasnovan za tekmovanje v hiperkonkurenčnem segmentu B, Alfa Romeo MiTo danes živi v agoniji. To je že 10 let kariere, ki potrebuje globoko posodobitev in daleč od zlate dobe v prvih treh letih komercializacije.
Italijanski model se je prvič predstavil leta 2008, zdaj pa se pripravlja na slovo, brez predvidenega naslednika; nasprotno, strategija blagovne znamke Arese je, da, pustite modelu umreti, izkoristiti prazno mesto na tekočem traku za rojstvo enega od dveh že obljubljenih novih SUV-jev. V tem primeru predlog z najmanjšimi dimenzijami, namenjen segmentu C!
Kupci imajo raje modele s petimi vrati
Potrditev izginotja MiTo-a je britanskemu Autocarju že dala vodja Alfa Romea za regijo EMEA Roberta Zerbi, ki je konec modela "napovedala" za začetek leta 2019. Pojasnila je, da je "MiTo trivratni pure, medtem ko se ljudje vse pogosteje odločajo za petvratna”.
Glede naslednikov italijanski odgovorni potrjuje, da rešitev ne bo neposredni dedič, ampak nekaj drugega: majhen terenec ali križanec.
Roberta Zerbi, vodja blagovne znamke Alfa Romeo za regijo EMEAS tem novim predlogom bomo dosegli ne le širšo in mlajšo stranko v starostni skupini 30-40 let, temveč tudi tiste, ki so v zadnjih letih kupili MiTo. In ki se je vmes postarala, poročila, rodila otroke in potrebovala večji avto
Hkrati bi morala Alfa Romeo s tem novim modelom "zapolniti vrzel med Giulietto in Stelviom" in se ponašati z estetiko, ki bo, čeprav se ne bo pretvarjala, da je nekakšen manjši Stelvio, skušala prispevati k afirmacija nove "družine" avtomobilov.
Več novic na poti
Spomnite se, da je Alfa Romeo junija lani s Sergiom Marchionnejem za krmilom predstavila svojo strategijo za naslednjih pet let. Kar vključuje lansiranje dveh novih športnih terencev, obnovo vrhunskega športnega modela 8C, pa tudi štirisedežnega kupeja, ki bo obudil tudi akronim GTV.
Naročite se na naš Youtube kanal.