Novi Volkswagen Golf R je najmočnejši serijski Golf vseh časov, a ker so vedno tisti, ki želijo več, ga je ABT Sportsline pravkar podvrgel »posebni obdelavi«, ki ga je naredila še bolj radikalnega in ... močnejšega.
V svoji zadnji generaciji je Golf R dosegel 320 KM moči in 420 Nm največjega navora. Toda zdaj, zahvaljujoč sistemu ABT Engine Control (AEC), lahko "hot hatch" znamke Wolfsburg ponudi 384 KM in 470 Nm.
Ne pozabite, da je štirivaljni vrstni motor 2.0 TSI (EA888 evo4) kombiniran z menjalnikom z dvojno sklopko in sistemom štirikolesnega pogona 4MOTION z vektorjem navora.
Čeprav nemški pripravljavec tega ne potrjuje, je pričakovati, da se bo to povečanje moči – 64 KM več kot pri tovarniškem modelu – preneslo na boljše zmogljivosti, pri čemer se bo čas pospeška od 0 do 100 km/h nekoliko zmanjšal v primerjavi z 4.7s je napovedal Volkswagen.
Več modifikacij žlebov
V prihodnjih tednih se bo obseg modifikacij, ki jih ABT predlaga za najzmogljivejšega Volkswagen Golfa, povečal, nemški predelovalec pa bo ponudil nov izpušni sistem in vzmetenje s še bolj športno nastavitvijo.
Kot vedno, ABT dela tudi na nekaterih estetskih modifikacijah za Golf R, čeprav trenutno ponuja le nabor po meri oblikovanih koles, ki segajo od 19 do 20".
Izboljšave za vso družino
Ta nemški proizvajalec s sedežem v Kemptenu je svoj sistem ABT Engine Control začel ponujati tudi drugim športnim različicam Golfa, začenši takoj z Golfom GTI, pri katerem je moč narasla na 290 KM, največji navor pa na 410 Nm.
GTI Clubsport zdaj ponuja 360 KM in 450 Nm, medtem ko se Golf GTD predstavlja z 230 KM in 440 Nm.
