Res je, da je Hyundai i30 N na predstavitvi v Düsseldorfu, ki je potekala danes v nemškem mestu, vso (pojdi… skoraj vso) pozornost usmeril vase. Vendar ne pozabimo, da je Hyundai poleg svojega novega športnega avtomobila predstavil še en nov element serije i30: i30 Fastback.
Tako kot kombilimuzina in karavanska različica je bil Hyundai i30 Fastback zasnovan, preizkušen in izdelan na "stari celini" in je zato model, v katerega južnokorejska znamka polaga veliko upanje.
Na zunanji strani ga zaznamujejo športne in podolgovate linije. Zmanjšanje višine običajne kaskadne sprednje maske vodi do širšega in bolj definiranega videza, kar daje pokrovu motorja ponosno mesto. Popolna LED osvetlitev z novimi optičnimi okvirji dopolnjuje vrhunski videz.
Thomas Bürkle, odgovorni oblikovalec pri Hyundai Design Center EuropeSmo prva znamka, ki je vstopila v segment kompaktnih vozil z elegantnim in prefinjenim 5-vratnim kupejem.
V profilu znižana strešna linija – približno 25 milimetrov nižja v primerjavi s 5-vratnim i30 – poveča širino avtomobila in prispeva k boljši aerodinamiki, glede na znamko. Zunanjost zaokrožuje obokani spojler, vgrajen v prtljažna vrata.
V notranjosti kabine se v primerjavi s 5-vratnim i30 malo ali nič spremeni. i30 Fastback ponuja pet- ali osem-palčni zaslon na dotik z novim navigacijskim sistemom in vključuje funkcije povezovanja – vključno z običajnimi Apple CarPlay in Android Auto. Opcijsko je na voljo tudi brezžični sistem polnjenja mobilnega telefona.
Zahvaljujoč svojim razmerjem, podvozju, znižanemu za 5 mm in tršemu vzmetenju (15 %), i30 Fastback zagotavlja bolj dinamično in okretno izkušnjo vožnje kot drugi modeli. kombilimuzina in karavan , glede na znamko.
Notranjost je na voljo v treh odtenkih: Oceanids Black, Slate Grey ali novi Merlot Red.
Kar zadeva tehnologijo, novi model ponuja najnovejše varnostne funkcije Hyundaija, kot so avtonomno zaviranje v sili, opozorilo na utrujenost voznika, samodejni nadzorni sistem visoke hitrosti in sistem za vzdrževanje voznega pasu.
Motorji
Ponudbo motorjev za Hyundai i30 Fastback sestavljata dva turbo bencinska motorja, ki sta že znana iz serije i30. Možna je izbira med blokom 1.4 T-GDi s 140 KM ali motor 1.0 T-GDi tricilindrični s 120 KM . Oba sta na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko pa je na voljo kot opcija pri 1.4 T-GDi.
Kasneje bo ponudba motorjev okrepljena z dodatkom novega 1.6 turbo dizelskega motorja v dveh stopnjah moči: 110 in 136 KM. Obe različici bosta na voljo bodisi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom bodisi s sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko.
Hyundai i30 Fastback naj bi izšel v začetku prihodnjega leta, cene pa še niso objavljene.
