Izdaja Techno Classica 2016 v nemškem mestu Essen poteka od 6. do 10. aprila.
Da bi proslavili klasiko znamke Ingolstadt, bo oddelek Audi Tradition letos promoviral vrsto aktivnosti na več kot 20 dogodkih po vsem svetu. Prva bo Techno Classica, ki vsako leto gosti nekatere najredkejše in najbolj vznemirljive klasike v avtomobilski industriji. Kot tak se je Audi odločil, da bo v mesto Essen pripeljal tri najbolj obetavne prototipe znamke, in sicer:Audi Quattro RS002:
Audi Quattro RS002, razvit posebej za svetovno prvenstvo v reliju leta 1987, temelji na cevastem jeklenem okvirju in je oblečen v plastično ohišje. Zaradi izumrtja skupine B skupina S (še zmogljivejše različice avtomobilov skupine B) ni dosegla tekmovanja. Takrat je Audi prekinil tekmovalni program na svetovnem prvenstvu v reliju. Do danes…
Audi Quattro Spyder:
Na frankfurtskem avtomobilskem salonu iz leta 1991 so predstavili Audi Quattro Spyder, športni avtomobil z arhitekturo kupeja in videzom, ki je dajal namen, da je pripravljen za proizvodnjo. Poleg 2,8-litrskega motorja V6 s 171 KM, sistema štirikolesnega pogona in 5-stopenjskega ročnega menjalnika je nemški športni avtomobil zaradi aluminijaste karoserije tehtal le 1.100 kg.
Kljub temu, da ima v teoriji vse sestavine, da postane referenčni športni avtomobil, Audi Quattro Spyder ni nikoli prišel na proizvodne linije.
Audi Avus Quattro:
Mesec dni po predstavitvi modela Quattro Spyder je bil na avtomobilskem salonu v Tokiu predstavljen Avus Quattro, ki je tako kot prejšnji model izstopal po aluminijasti karoseriji, a s še bolj agresivnim dizajnom. Takrat je nemška znamka želela sprejeti 6,0-litrski blok W12 in 502 KM, a so 12-valjni motorji pri Audiju prišli na trg šele deset let pozneje z Audijem A8.