Kaj pa, če vam povemo, da bodo na Kitajskem Toyota, Honda, Fiat-Chrysler in Mitsubishi prodajali popolnoma isti avto in da ga nihče od njih ni zasnoval? Čudno kajne? Še bolje, kaj, če vam povemo, da bo namesto simbola ene od štirih blagovnih znamk, ki se pojavlja na mreži, vedno simbol kitajske blagovne znamke GAC? zmeden? Pojasnimo.
Razlog, zakaj bodo vse te štiri znamke prodajale isti avtomobil, ne da bi ga spremenile, je precej preprost: novi kitajski zakoni proti onesnaževanju.
V skladu z novimi kitajskimi standardi, ki se začnejo januarja 2019, morajo blagovne znamke doseči določeno oceno za tako imenovana nova energijska vozila, povezana s proizvodnjo in trženjem modelov brez ali zmanjšanih emisij. Če ne dosežejo zahtevanega rezultata, bodo blagovne znamke prisiljene kupiti kredite ali pa bodo kaznovane.
Nobena od štirih ciljnih znamk ne želi biti kaznovana, a ker nobena ne bi imela pravočasno pripravljenega avtomobila, so se odločili zateči k znamenitim skupnim podjetjem. Zanimivo je, da imajo vsi partnerstvo z GAC (Guangzhou Automobile Group).
Isti model, različne variante
GAC trži pod simbolom Trumpchi, GS4, križancem, ki je na voljo v priključno-hibridni (GS4 PHEV) in električni (GE3) različici. Najbolj nenavadno pri tem partnerstvu je, da bodo različice tega modela, ki jih prodajajo Toyota, FCA, Honda in Mitsubishi, ohranile logotip GAC spredaj, identifikacijo zadevnih znamk pa le zadaj.
Naročite se na naše novice tukaj
Zaradi razpoložljivosti različnih različic je crossover tako privlačen za različne znamke. Tako in glede na Automotive News Europe, Toyota namerava prodati le 100-odstotno električno različico modela. Mitsubishi bo ponudil električno različico in tudi priključno hibridno različico, tako Fiat-Chrysler kot Honda pa nameravata prodati samo hibridne različice.
V bistvu gre za manever »razbijanja«, dokler lastni izdelki blagovnih znamk ne pridejo na trg. Čeprav imajo nekateri že v svoji ponudbi elektrificirana vozila, jih ne proizvajajo lokalno. To pomeni 25-odstotno uvozno tarifo, ki izniči vsako možnost prodaje v številu, potrebnem za skladnost s predpisi.