Res je, da ima Audi A3 1.6 TDI Sportback enako platformo, enak motor in enake komponente kot večina modelov koncerna Volkswagen. Ima vse, res je. Je pa tudi nekaj drugega. To je bilo nekaj več kot za teden dni in več kot 600 km, je Razão Automóvel poskušal ugotoviti na upravljalnikih tega Audija A3 1.6 TDI Sportback, opremljenega s kompletom S-Line in karoserijo v modni barvi: beli.
Notranjost: prefinjenost, strogost in tehnologija
Pravzaprav Audi A3 ponuja nekaj več kot večina avtomobilov v svojem segmentu. Izkušnja »nekaj več« – naj tako rečemo… – se začne takoj, ko vstopimo v njeno kabino. Kakovost izdelave je merilo. Vse kontrole, plošče in zaključki so vredni zgornjega segmenta. Občutek, ki se prenese na prvi pogled in potrjen z nezmotljivim testom na dotik. Dve dirki, na katerih Audi A3 preide z največjim uspehom.
Celotno okolje, kot sem rekel, izžareva kakovost in trdnost. Notranjost pa prepriča z rešitvami, ki jih predstavlja, in sicer s stilizirano armaturno ploščo z izvlečnim zaslonom, ki združuje skoraj vse funkcije avtomobila. Audi ga imenuje MMI (Multi Media Interface), sistem, ki ga upravlja z vrtljivim gumbom, občutljivim na dotik, ki se nahaja poleg menjalnika. Je praktičen, učinkovit in intuitiven. Po kratkem času smo ga lahko upravljali, ne da bi odmaknili pogled s ceste. Zelo uporabno.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
status je geslo
Na zunanji strani vse linije Audija A3 izžarevajo slogovno DNK znamke. Nekateri menijo, da nima lastne identitete, ker je zelo podoben drugim modelom znamke prstana, po drugi strani pa je ta stilski kolaž do modelov, kot sta A4 in A6, lahko prednost v prid A3. glede na podobo in status.
Audi A3 ni videti le kot še en kompaktni družinski član sredi prometa, je model, ki izraža določeno »avro« uglajenosti in prefinjenosti.
To smo preverili z odzivi nekaterih prijateljev in mimoidočih, ki so Audiju A3 namenili več pozornosti kot običajno za avtomobil v tem segmentu.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
Audi A3 ni videti le kot še en kompaktni družinski član sredi prometa, je model, ki vzbuja določeno "auro" uglajenosti in prefinjenosti – ne le tistim, ki ga vozijo, ampak tudi tistim, ki ga vidijo na ulica. To so argumenti, ki so vredni toliko, kot so vredni. Toda prav te lastnosti, kot so prefinjenost, prefinjenost in strogost konstrukcije, upravičujejo razliko v ceni tega Audija A3 v primerjavi z drugimi modeli v segmentu.
Dinamika v dobrem načrtu, motor opravi svoje delo.
Kdor namerava kupiti Audi A3 z motorjem 1.6 TDI s 105 KM, ne pričakuje izjemnih zmogljivosti. Glede na dinamične lastnosti šasije MQB se zdi ta motor kratek. Če pa je melodija narejena v ritmih, ki ne nasprotujejo preveč zakonu fizike ali avtocestnemu kodeksu, potem je motor 1.6 TDI prava izbira. Poleg tega je potrebna več iznajdljivosti. Poraba je nizka – v povprečju okoli 5,6 L/100 km v mešanem krogu – in zmogljivost je prepričljiva. V mestnem tempu 1.6 TDI svoje delo opravi z dobro noto in na avtocesti ne razočara.
Kljub temu, da je opremljen s kompletom S-line, ta Audi A3 svojim potnikom še vedno predstavlja nastavitev vzmetenja, ki daje prednost udobju pred dinamično ostrino, čeprav na tem področju ne izgubi veliko. Ker prednja os dosledno upošteva voznikove ukaze, zadnja os pa veselo sledi poti brez udarcev.
Cene za Audi A3 1.6 TDI Sportback se začnejo pri 28.340 €. Toda naša enota – polna skoraj vseh dodatkov, ki so prisotni v Audijevem katalogu – je imela končno ceno 39.450 evrov.
To je cena, ki jo je treba plačati, če želite biti vrhunski in elegantni. Audi A3 ima vse to v velikodušnih odmerkih … zelo radodarni.