Od leta 1996 imata Volvo in Polestar partnerstvo. Najbolj radikalni modeli švedske znamke so zdaj izdelani doma, potem ko je Volvo kupil 100 % Polestarja.
Polestar je razdeljen na dve področji: dirke in zmogljivosti. Prvi je oddelek, specializiran za motošport, ki nam je prinesel ikonične modele s švedskega prvenstva Touring Car, kot je Volvo 850 Touring Car. Drugi je športni oddelek, ki je v tesnem sodelovanju s švedsko znamko posvečen uglaševanju modelov Volvo.luksuzni življenjepis
Polestar je predstavil Volvo S60 Polestar, limuzino, ki lahko tradicionalni šprint od 0 do 100 km/h opravi v 3,9 sekunde in doseže največjo hitrost nad 300 km/h. Če se Polestarjeve poverilnice zanašajo na tehnične specifikacije, se v praksi prevzamejo v športni poklic z »odprtim srcem«: Volvo S60 Polestar je premagal rekord Lagune Seca za serijski avtomobil s 4 vrati, kar je enako časa Audiju R8.
Uradna športna divizija in naložbe v elektromotorje
Polestar bo odslej, ko bo formaliziran prevzem 100-odstotnega kapitala, doma igral z obema nogama. V prihodnjih letih lahko pričakujemo nove modele in več novosti. S športnim oddelkom "pri roki" so možnosti za znamko, kot je Volvo, neskončne. Razvoj in uporaba elektromotorjev bo eden od že začrtanih ciljev.
Dvojna prodaja v letu 2016
Profitiranje je geslo. Volvo pričakuje, da bo do konca tega leta prodal 750 vozil Volvo S60 in V60 Polestar po vsem svetu. Prihodnje leto bi ta številka lahko presegla 1500 enot. Cilj je v prihodnjih letih spodbuditi rast Volvove športne divizije od 1000 do 1500 enot/leto.
Vrednost transakcije ni bila razkrita
Čeprav vrednost nakupa Polestarja ni razkrita, je znano, da bodo zaposleni postali zaposleni pri Volvu. Pričakovati je, da bo bližina prinesla tudi širjenje obzorij znamke z drugimi modeli.
Volvo XC90 Polestar?
Na mizi je razvojni projekt za motor T8, ki opremlja Volvo XC90, katerega moč se lahko poveča nad 500 KM. Ta 2-litrski motor ima turbo in kompresor ter pomoč elektromotorja, ki trenutno dosega skupno moč 400 KM.