Minili so trije meseci, odkar je Mini predstavil svoj prvi hibrid, Mini Cooper S E Countryman All4, ki bo kmalu prispel na Portugalsko. Strategija elektrifikacije skupine BMW, o kateri je bilo veliko govora, bo leta 2019 dosegla vrhunec (pri britanski znamki).
Šele čez dve leti bomo podrobno spoznali prvi električni model Mini. Pravzaprav se je prvi prodor znamke v električna vozila zgodil leta 2009 s prototipom Mini E (na slikah), ki je prispeval k potrditvi tehnologije, ki bi postala pomembna za razvoj BMW i3.
BMW Group je ta teden to potrdil Electric Mini bodo izdelovali v tovarni znamke v Oxfordu , severno od Londona, medtem ko bodo 100-odstotno električne pogone izdelovali na Bavarskem v tovarnah Dingolfing in Landshut.
Potem ko smo ob prejšnjih priložnostih poročali, da bo novi model nekaj drugega od drugega Mini, je zdaj uradno potrjeno, da prihodnji Electric Mini bo različica sedanjega modela s tremi vrati. Za zdaj je o specifikacijah znanega malo ali nič. Zato je odločitev o ohranitvi proizvodnje v "deželah njegovega veličanstva" upravičena.
Oliver Zipse, vodja proizvodnje BMW GroupNaš prilagodljiv proizvodni sistem je inovativen in se lahko hitro odzove na spremembe v povpraševanju strank. Po potrebi lahko hitro in učinkovito povečamo proizvodnjo komponent za elektromotorje, glede na razvoj trga.
V izjavi BMW Group navajajo, da pričakujejo, da bo leta 2025 med 15-25 % celotnega obsega prodaje elektrificiranih vozil, vključno s 100 % električnimi in hibridnimi. Čeprav priznam, da lahko predpisi, spodbude in infrastruktura v vsaki državi močno vplivajo na obseg elektrifikacije modelov na posameznem trgu.
Vsaj na britanskem trgu bo ta prehod po pravkar razkritih načrtih britanske vlade potekal čim hitreje. Več o tem.
