THE Škoda Superb Break morda ni najbolj očitna izbira za oklepno vozilo, vendar ne bi bilo prvič, da smo predstavili domiselne oklepne avtomobile.
Ta oklepna različica Superb Breaka je bila razvita v sodelovanju med Škodo UK (UK) in britanskim pretvornikom. Razvijal se je tri leta in, kot vidimo, se praktično ne razlikuje od običajnega Superba.
Superb jamči skladnost z zahtevami za certifikat PAS 300 — Public Available Specification 300, namenjen za oklepna civilna vozila — kar zagotavlja zaščito pred kroglami in različnimi vrstami eksplozivnih naprav.
Izgleda kot navadna Škoda Superb Break.
pretvorbo
Da bi to dosegli, je bila Škoda Superb Combi opremljena z neprebojnim steklom, visoko trdnimi jekli in kompozitnimi materiali, čeprav se Škoda, razumljivo, ne spušča v tehnične podrobnosti, ki bodo ostale skrivnost. Opremljen je tudi z zasilnimi lučmi in sirenskim sistemom.Vzmetenje in zavorni sistem, ki temelji na običajnem Superb Combi 2.0 TDI s 190 KM, sta bila prenovljena, da prenese dodatno težo, da zagotovi, da bo upravljanje velike družine ostalo varno in natančno tudi pri visokih hitrostih. Pnevmatike so tudi specifične in se lahko še naprej kotalijo tudi po tem, ko jim zmanjka zraka, "kar vozniku omogoči, da doseže varno mesto po eksploziji" - izraz "bojni tank" se zdi povsem primeren za opredelitev tega družinskega kombija ...
Varnost ima visoko ceno.
Poleg zaščite ostaja prostoren, praktičen, vsestranski in poznan Škoda Superb Break, ki ga poznamo, saj je oprema že prisotna v preostalem obsegu, ki v tej različici vključuje informacijsko-razvedrilni sistem z 8-palčnim zaslonom na dotik. z Android Auto, Apple CarPlay in GPS. Seveda ima tudi triletno garancijo.
Cena te različice je, da nima veliko ali nič opraviti s Škodo, vendar je glede na vrsto predelave, ki jo je bila deležna, razumljiva. Gre za skoraj 119 tisoč funtov oziroma 135.000 evrov in nekaj drobiža , kar dvakrat več kot običajni model.
