Audi je pravkar napovedal lansiranje nove linije modelov: Audi Ultra. Bolj ekološka in učinkovita različica, opremljena z motorji TDI iz skupine Volkwagen.
Audi se je držal mode ekoloških različic, ki se bodo odslej imenovale Ultra, po isti filozofiji Volkswagna Bluemotion. Novi modeli Audi Ultra so v vseh pogledih enaki klasičnim različicam Audija, vendar z bolj izrazitim ekološkim vidikom, zahvaljujoč sprejetju aerodinamičnih izboljšav in prilagoditev motorjev.
Vsi modeli Audi Ultra bodo opremljeni z dobro znanim motorjem 2.0 TDI, katerega specifikacije so osredotočene na energetsko učinkovitost, v naslednjih stopnjah moči: 136, 163 in 190 KM. Zaenkrat na voljo samo v obsegu A4, A5 in A6.
Začenši z osnovo serije Audi Ultra, bo A4 Ultra na voljo z motorjem 2.0 TDi v različicah s 136 in 163 KM. Kar zadeva porabo, se te gibljejo med 3,9 in 4,2 litra/100 km. Nizke so tudi emisije CO2, ki se gibljejo med 104 in 109 g/km, odvisno od različice. Komercializacija te različice je predvidena za maj.
Paleta A5 Coupé 2.0 TDi Ultra bo na voljo samo v različici s 163 KM, ki napoveduje porabo 4,2 l/100 km in emisije CO2 109 g/km, vrednosti, ki so v skladu z različico A4 Ultra. Trend, ki ga ne spremlja različica A5 Sportback, ki predstavlja nekoliko večjo porabo: 4,3 l/100 km in emisijo CO2 111 g/km.
Končno pa še serija A6 Ultra, v različicah Limuzina in Avant, ki imata motor 2.0 TDi v najmočnejši konfiguraciji: 190 KM in 400 Nm navora (med 1750 in 3000 vrt/min). Opremljen z novim sedemstopenjskim menjalnikom S tronic z dvojno sklopko, A6 2.0 TDi Ultra oglašuje porabo goriva le 4,4 in 4,6 l/100 km ter emisije CO2 114 in 119 g/km, pri čemer so vrednosti višje, najnižje vrednosti limuzinska različica. Komercializacija te različice naj bi se začela aprila
Različice Audi Ultra je mogoče prepoznati po logotipu 'Ultra' na zadnji strani, ki tehnično dodaja ročni menjalnik z daljšimi prestavnimi razmerji, sistem start&stop in integriran informacijski sistem, ki bo vozniku zagotovil nasvete za ekološko vožnjo. Spremembe segajo v aerodinamiko, z aerodinamičnimi detajli na ravni čelnega dela in znižanjem karoserije. Cene še niso objavljene, a naj bi bila paleta Audijev Ultra cenejša od običajnih različic zaradi nižjih izpustov C02, ki se odražajo v davkih.
