Maja letos je bilo podjetje prek sistema za sledenje obveščeno, da je bil eden od njegovih avtomobilov, Lexus RX450h, preusmerjen na afriško celino. Od tam se je začela preiskava in rezultat je bil zdaj objavljen.
Britansko podjetje Accident Exchange, ki zagotavlja nadomestna vozila v primeru nesreče, je bilo obveščeno, da je eden od njegovih avtomobilov zunaj Združenega kraljestva, kar se za to vozilo ne bi smelo zgoditi. Opozorilo je poslalo APU, povezano podjetje, ki spremlja vozila, eno od njih je ukradeni Lexus.Opozorilo so prejeli, ko so ugotovili, da je vozilo začelo atlantsko pot – bilo je ukradeno in se je prevažalo s čolnom. Podjetje je prevaral »kupec«, ki naj bi bil udeležen v nesreči s tovornjakom za odvoz in prevoz smeti. Po preiskavi so ugotovili, da je uporabil napačne podatke za pridobitev rekvizicije avtomobila.
S sledenjem po sledi vozila so si lahko vizualizirali celotno pot. Vozilo se je ustavilo v Le Havru v Franciji (kjer je bilo izdano opozorilo in se vkrcalo), prečkalo Kenijo, kjer se je izkrcalo in končalo v Ugandi.
Operacija je razkrila shemo organizirane goljufije
S tem opozorilom je bilo odkritih več avtomobilov, ki so bili ukradeni v Združenem kraljestvu in nato prepeljani in prodani v afriških državah. Preprodajalci na črnem trgu so bili najbolj iskani luksuzni terenci in športni avtomobili. Prednost britanskih avtomobilov je posledica dejstva, da je v teh državah naklada na levi strani.
Vozila so bila prevažana predvsem po morju, v ukradenih čolnih, skrita v zabojnike in prijavljena kot škatle za čevlje, gradbeni stroji in pohištvo. Dejstvo, da vstopijo v Kenijo brez dokumenta, ki dokazuje njihovo zakonitost, in nato v Ugando s to normalizirano birokracijo, po mnenju vpletenih oblasti razkriva znake korupcije.
POVEZANE: Nova metoda lažiranja pri prodaji rabljenih avtomobilov
Kupce so poklicali v skladišče, da bi prevzeli in plačali avto, vključno s pripadajočimi uvoznimi stroški. Ob soočenju so trdili, da ne poznajo izvora avtomobilov. Čeprav policija, pristojna za preiskavo, trditvam kupcev ne verjame in po uradnih virih ni dokazov, ki bi jih identificirali kot krive.
V poskusu boja proti stopnjevanju avtomobilskega prometa v teh državah policija zaseže že kupljene avtomobile in jih poskuša vrniti v državo izvora.
Lokacijski sistem je bil bistveni ključ do uspeha preiskave, saj ni bil deaktiviran na 10.000 km dolgi poti med Anglijo in Ugando. Samo v prvem četrtletju 2015 je bilo skupno število ukradenih vozil okoli 100 milijonov funtov (približno 136 milijonov evrov).
Vir: Autocar
Spremljajte nas na Instagramu in Twitterju