Po vrnitvi med "dvojke" na VN Velike Britanije se Mercedes na VN Nemčije predstavlja z visoko samozavestjo. Poleg tega, da dirka doma in kaže dober trenutek forme (ki se nadaljuje od začetka sezone), je nemška ekipa še vedno edina, ki je tam lahko zmagala, odkar je F1 sprejela hibridizacijo.
Ni pa vse v prid Mercedesu. Prvič, nemška ekipa se spopada s težavami s pregrevanjem motorjev (kot se je zgodilo v Avstriji) in resnica je, da se vremenska napoved Mercedesu ne zdi naklonjena. Kljub temu Helmut Marko meni, da je problem že premagan.
Drugič, Sebastian Vettel ne bo želel samo počistiti slabe slike, ki je ostala na tej veliki nagradi lani (če se spomnite, da se je tam začela kolesarjeva forma), ampak tudi pustiti za seboj incident VN Velike Britanije na dirki, ki je strmoglavila. v Maxa Verstappna. Ko smo že pri tem, je spet treba upoštevati ime.
Circuit Hockenheimring
V času, ko se veliko govori o možnosti, da naslednje leto ne bi imeli VN Nemčije, je Hockenheimring znova dom vladajoče discipline motošporta. VN Nemčije je bila že odigrana na skupno treh različnih stezah (eden od njih z dvema različnima razporeditvama): Nürburgring (Nordschleife in Grand Prix), AVUS in Hockenheimring.Naročite se na naše novice
S skupno 17 ovinki se nemški krog razteza na 4.574 km, najhitrejši krog pa pripada Kimiju Räikkönenu, ki je leta 2004 vozil McLaren-Mercedes in je krog prevozil v samo 1 min13,780 s.
Lewis Hamilton je edini voznik v trenutni ekipi Formule 1, ki ve, kako je zmagati na Hockenheimringu (zmagano v letih 2008, 2016 in 2018). Hkrati je Britanec ob Michaelu Schumacherju voznik z največ zmagami na VN Nemčije (oba imata po štiri).
Kaj pričakovati od VN Nemčije?
Na dirki, na kateri se predstavlja s posebnim okrasjem na svojih avtomobilih v spomin na 200 GP in 125 let motošporta, Mercedes začne pred konkurenco.
KLASIFIKACIJA: KONEC OP1
THE @ScuderiaFerrari 1-2, Sebastian Vettel pa je postavil zgodnji tempo na domačem dirkalnem vikendu #F1 #GermanGP ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
— Formula 1 (@F1) 26. julij 2019
Kljub temu, kot so dokazali v Avstriji, Nemci niso nepremagljivi in na preži bosta, kot vedno, Ferrari in Red Bull. Še eno od pričakovanj za nemško tekmovanje je videti, kako se bo razpletel dvoboj Maxa Verstappna in Charlesa Leclerca.
V drugem vodu Renault in McLaren obljubljata še en živahen dvoboj, še posebej po tem, ko je francoska ekipa uspela dva avtomobila umestiti v točke pri Silverstonu. Kar zadeva Alfa Romeo, se zdi bližje Renaultu in McLarnu kot zadnji strani paketa.
Ko že govorimo o zadnji strani čopora, je Toro Rosso videti nekoliko bolje, še posebej glede na manj pozitivno fazo, v kateri je Haas trenutno, saj se je izkazalo, da je sposoben le boj proti Williamsu in delati napake za napakami.
VN Nemčije se bo v nedeljo začela ob 14.10 (po celinskem portugalskem času), jutri popoldne pa so od 14.00 (po celinskem portugalskem času) na sporedu kvalifikacije.