Zaradi strogih varnostnih in emisijskih predpisov, ki veljajo v Evropi, je Land Rover tako potrdil konec proizvodnje Land Roverja Defender za leto 2015.
Britanska znamka trdi, da dela na nasledniku Land Rover Defender, a za zdaj ne razkriva imena ali podrobnosti novega modela, prav tako ne razkriva pričakovanega datuma njegovega prihoda na trg.
Po mnenju analitikov pri Bernstein Research, ki so pred kratkim pripravili poročilo o JLR (Jaguar-Land Rover), bi naslednik Land Rover Defender lahko odložil do leta 2019 zaradi poslovnega modela, ki se izkaže za šibkega, in tudi predvidenih količin nizka za zagotovitev njene donosnosti.
Kljub temu, da so pred dvema letoma na frankfurtskem salonu predstavili par konceptov, ki so razkrili možno pot do naslednika Land Roverja Defenderja, so bili ti predlogi, poimenovani DC100, ki temeljijo na konstrukciji pretežno iz jekla, preklicani. Na mizi je možnost uporabe dražjega aluminijastega podstavka novega Range Roverja, ki bi nastal Defenderja z drugo komercialno pozicijo.
Land Rover Defender izvira iz druge svetovne vojne, saj je bil rojen leta 1948 in je bil prvi model znamke. Ime Defender pa se pojavi šele leta 1990. Kljub potrebnim evolucijam skozi čas je Defender v bistvu še vedno zelo podoben Land Roverju serije I, pri čemer je podrejen enakemu tipu konstrukcije, ki temelji na jeklenih in aluminijastih karoserijskih ploščah.
Čeprav je ikona, z ogromno legijo oboževalcev, je obrobni model v današnjem Land Roverju. Po podatkih JATO Dynamics je v letu 2013 kupca v Evropi našlo le 561 Defenderjev (podatki posodobljeni na avgust).
