Po testih na snegu (na Švedskem) in na cesti (v Veliki Britaniji) se Hyundai i30N približuje zadnji fazi razvoja. Zato se je Hyundai vrnil na mesto, kjer je potekal ves razvoj modela i30N, tokrat na bolj konkurenčen test: 24 ur Nürburgringa.
Južnokorejska znamka se bo v tem tekmovanju pomerila z dvema avtomobiloma. Glede na znamko same, v specifikaciji zelo blizu serijskemu modelu (razen sprednjega difuzorja in krilca ter varnostnih komponent). Za volanom bodo vozniki Vincent Radermecker, Stuart Leonard, Christian Gebhardt in Pieter Schodorst ter nekaj Hyundaijevih novinarjev in inženirjev.
Albert Biermann, direktor oddelka N Performance pri Hyundaiju24 ur Nürburgringa bomo uporabili kot zadnji test za razvoj našega Hyundaija i30N. Cilj je analizirati zmogljivost avtomobila v ekstremnih pogojih in videti, kaj lahko izboljšamo pred lansiranjem."
Oba modela, ki bosta sodelovala na dirki, bosta del razreda SP3T (1,6 do 2,0 turbo bencinski motorji) in sta opremljena z 2,0-litrskim bencinskim turbo motorjem skupaj s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Ta isti motor bo reproduciran na modelu serije Hyundai i30N – še vidimo, s kakšno močjo.
Kot smo že omenili, sta iz varnostnih razlogov dva Hyundaija i30 prejela zaščitno kletko, ki jo je odobrila FIA, gasilni aparat in tekmovalne klopi. Da bi zdržala 24-urni preizkus te intenzivnosti, sta modela opremljena tudi z dirkalnimi pnevmatikami in zavorami.