Delo Mosesa Ngobenija je lani začelo vzbujati pozornost na družbenih omrežjih.
Moses Ngobeni je južnoafriški inženir elektrotehnike, ki je, tako kot mnogi od nas, velik del svojega otroštva preživel v brskanju po avtomobilskih revijah. Ta 41-letni Južnoafričan že desetletja goji sanje o izdelavi lastnega avtomobila – prve risbe so bile narejene pri 19 letih – sanje, ki so se začele oblikovati leta 2013 in so konec lanskega leta končno postale realnost..
»Že od svojega 7. leta sem bil prepričan, da bom nekega dne izdelal svoj avto. Odraščal sem z ljubeznijo do športa, čeprav nihče v moji regiji nima denarja, da bi ga kupil."
Čeprav trenutno dela z električnimi sistemi, Moses ni imel nobenih mehanskih izkušenj, vendar ga to ni preprečilo, da bi se "vdal" v projekt, za katerega bi le malokdo rekel, da je lahko dokončan.
AVTOPEDIJA: Kako bo deloval Mazdin HCCI motor brez svečk?
Karoserijo je izdelal sam iz kovinske pločevine, kasneje pa so jo pobarvali rdeče, 2,0-litrski motor, menjalnik in meglenke pa so iz BMW 318is, kupljenega izključno za ta namen.Za ostalo je Moses Ngobeni pri izdelavi svojega avtomobila uporabil komponente iz drugih modelov – za vetrobransko steklo Volkswagen Caddyja, zadnje steklo Mazde 323, stranska stekla BMW M3 E46, žaromete Audija TT in zadnje luči Nissana GT-R. Ta frankenstein sedi na 18-palčnih kolesih, po besedah Mosesa Ngobenija pa je avtomobil sposoben doseči največjo hitrost 250 km/h.
Moses Ngobeni je v notranjosti, prekrit z zvočno izolacijskim materialom, dodal vgrajeni računalnik (iz BMW serije 3), vendar se to ni ustavilo. Zahvaljujoč sistemu za daljinski vžig je mogoče avto zagnati na daljavo prek mobilnega telefona, kot lahko vidite spodaj: