Volkswagen Design Vision GTI v podrobnosti: Golf na steroidih

Anonim

Po predstavitvi Volkswagen Design Vision GTI se je veliko ugibalo, od dvomov o motorju, preko zmogljivosti in celo notranjih zaključkov.

Toda Razão Car vam prinaša vse podrobnosti o tem konceptu za prihodnji GTI s super športnimi zmogljivostmi. Ljubitelji Golfa GTI si lahko zdaj sprostijo razpoloženje in umirijo tesnobo, saj vas bomo popeljali na novo potovanje skozi podrobnosti tega Volkswagen Design Vision GTI.

Pojdimo k poslu in prav zaradi tega "ubijamo" z zmogljivostmi tega Volkswagen Design Vision GTI, ki ima največjo hitrost 300 km/h in 3,9 s od 0 do 100 km/h, vrednosti, ki razblini vse dvome o superšportnem poklicu tega »golfa na steroidih«.

2013-Volkswagen-Design-Vision-GTI-Classic-1-1280x800

Še vedno lovimo sapo od takšne izvedbe za tega malega družinskega člana(?!), pa pojdimo k oblikovanju, za katerega je odgovoren Klaus Bischoff, Volkswagnov oblikovalski direktor. Izjemno širok komplet karoserije vam omogoča, da namestite širše pnevmatike in povečate širino voznega pasu, kar nagrajuje stabilnost. Ko govorimo o širših pnevmatikah, govorimo o pnevmatikah širine 235 mm spredaj in 275 mm zadaj, obutih na 20-palčna platišča.

2013-Volkswagen-Design-Vision-GTI-Static-12-1280x800

Ko že govorimo o demonu, ki muči dušo (šasijo) tega Volkswagnovega Design Vision GTI, je steklo veliko črnila o tem, kateri motor res opremlja tega "posedovanega" Golfa. Končna izbira je padla na 3.0 TFSI bit-turbo blok, ki zagotavlja 503 konjske moči pri 6500 vrt./min in izjemnih 560 Nm navora pri 4000 vrt/min, a to še ni vse. Upoštevajte dobro, da imamo pri 2000 vrt./min že 500 Nm, ki smo pripravljeni zažgati kateri koli komplet pnevmatik in kaznovati DSG menjalnik – na našo srečo, iz kakršnega koli razloga nas ščiti sistem štirikolesnega pogona 4Motion.

Toda Volkswagen v Volkswagen Design Vision GTI ni želel samo vbrizgati odmerkov norosti, saj kljub superšportni naravi tega Golfa ni bila pozabljena okoljska zavest in je Volkswagen Design Vision GTI opremljen z 2 3-smernim katalizatorjem. pretvorniki, vse zato, da noben okoljevarstvenik ne pokliče demonstracije zunaj Quinta do Anjo (Autoeuropa).

2013-Volkswagen-Design-Vision-GTI-Mehanski-motor-1280x800

Seveda, ko se moč poveča, v avtomobilih s kratkimi medosnimi razdaljami zaviranje postane ključna točka v dinamičnem ravnovesju teh majhnih raket, zato je Volkswagen Design Vision GTI opremljen s kompletom ogljikovih zavor. Keramika, sestavljena iz 381 mm diski spredaj in 355 mm zadaj.

Zdaj, ko smo vam že pripravili voden ogled strojnice, se res pogovorimo o tem, kako pomembne so razlike med tem Volkswagen Design Vision GTI za Golfa mk7 GTi. Čeprav je po dolžini videti podobno, v resnici ni, saj je ta koncept zaradi zasnove zadnjega odbijača 15 mm krajši. Po višini je seveda ta Vision GTi manj 55 mm, v širini pa pridobi več 71 mm. Glede na širino pasu je ta vision GTi 1,58 m, medtem ko je Golf GTi mk7 le 1,51 m.

2013-Volkswagen-Design-Vision-GTI-Notranjost-1-1280x800

V estetskem smislu Volkswagen Design Vision GTI sledi standardu GTI, s tradicionalno shemo lakiranja karoserije v sladkasto beli barvi, v nasprotju s klavirsko črnimi zaključki in majhnimi detajli, kot so obroba sprednje maske in napis GTI v rdeči barvi.

V notranjosti je Tomasz Bachorski, direktor notranjega oblikovanja pri Volkswagnu, svoji ekipi preprosto naročil, naj sledi čistemu slogu ikoničnega GTI, morda vam zato minimalistična notranjost, z le bistvenimi kontrolami in nekaj oblikovalskimi notami, tako dobro pristaja.

2013-Volkswagen-Design-Vision-GTI-Podrobnosti o notranjosti-4-1280x800

Volanu je bila dana posebna obdelava in ima prestavne ročice DSG, ki so bile preoblikovale bolj ergonomsko. Kar zadeva bistvene instrumente, je zgoščen na sredini in ima gumbe za: smernike v sili, notranjo kamero, izpad električnega toka, sistem za gašenje požara in končno gumb za ESP. Volkswagen Design Vision GTI ima tudi izbirnik na volanu, v stilu Ferrarija Manettina, ki omogoča izbiro 3 voznih načinov: način “Street”, bolj usmerjen v mestno vožnjo, način “Sport” in končno , način »Track«.

2013-Volkswagen-Design-Vision-GTI-Podrobnosti o notranjosti-5-1280x800

Za ljubitelje instrumentov v slogu Nissan GTR ta Volkswagen Design Vision GTI ponuja informacije na zaslonu sredinske konzole glede moči, navora in turbo tlaka. Te informacije je mogoče zamenjati z zemljevidom proge s časovno določenimi krogi. Notranje kamere so lahko usmerjene v različna področja pilotske kabine in omogočajo drugačno izkušnjo za dneve na progi.

Volkswagnov radikalen predlog, ki je razburil srca oboževalcev GTI. Cene, če so proizvedene, ne bodo znane, vendar je ta Volkswagen Design Vision GTI dokaz, da Volkswagen ne izdeluje le »ljudskega avtomobila«, temveč je sposoben tudi predstaviti nekaj svežega, da pritegne pozornost.

Volkswagen Design Vision GTI v podrobnosti: Golf na steroidih 22207_7

Preberi več