Skoraj štiri leta po predstavitvi francoskega znanega Peugeota 508 je šel na »operacijsko mizo«. Zdaj se predstavlja s prenovljeno in bolj tehnološko estetiko ter z vrsto novih in učinkovitejših motorjev.
Reforma zunanjosti je potekala v treh različicah modela, limuzini, kombiju in RX, s čimer je sprednji del dobil drzen dizajn. Nova preoblikovana kapuca daje sprednji strani idejo, da je ožja in bolj izrazita. Novi LED žarometi in retuširani odbijači sestavljajo šopek.
V notranjosti pozornost pritegne nov 7-palčni zaslon na dotik, nameščen na sredinski konzoli, ki združuje skoraj vse funkcije sistema. Izboljšana je bila tudi kakovost materialov, ki zdaj kažejo bolj skrbno montažo. Nove tehnološke posodobitve vključujejo senzorje za mrtve kote, kamero za vzvratno vožnjo in novo paleto storitev, povezanih prek aplikacij Peugeot Connect.
Liniji 508 so bili dodani trije novi motorji, vključno z novim 1,6-litrskim turbo bencinskim motorjem 165 THP s 165 KM in emisijami C02 131 g/km, povezanim s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali novim samodejnim šeststopenjskim menjalnikom.
Drugi nov motor je blok 2,0-litrski turbodizelski BlueHDi s 150 konjskimi močmi (105 g/km C02) s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in drugi s 180 konjskimi močmi (111 g/km CO2) s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. .
508 facelift bo svojo svetovno premiero hkrati doživel avgusta na moskovskem avtomobilskem salonu in avtomobilskem salonu v Chengduju, šele nato bo oktobra predstavljen na veličastnem pariškem avtomobilskem salonu. Prodaja v Evropi se začne sredi septembra, a še vedno brez cen.
galerija:
