Odgovoren za uspešno C1 Trophy in serijo Single Seater (edino tekmovanje v formuli na Portugalskem), Motor Sponsor ima nov projekt za leto 2022: a Civic ATOMIC Cup.
To novo tekmovanje bo vrnilo na državne proge Honda Civic Type R (EP3) — trži med letoma 2001 in 2006 — in ima TRS kot tehničnega partnerja, pri čemer tekmovalni komplet trži Atomic-Shop Portugal.
Skupno bo Civic ATOMIC Cup v naslednji sezoni imel dve ali štiri dirke po 25 minut za vsakega od petih krogov. Kar zadeva ekipe, so te lahko sestavljene iz enega ali dveh pilotov.
Če je število sodelujočih avtomobilov manjše od 15, ima Motor Sponsor rešitev za zagotovitev polne mreže, saj je dosegel dogovor z Nacionalnim združenjem voznikov klasičnih avtomobilov, tako da v tem primeru udeleženci tekmujejo v okviru Super Challenge-a. mreža.
Civic Type R je bil posodobljen
Že precej hiter je bil Civic Type R, ki bo integriral Civic ATOMIC Cup, tarča nekaterih posodobitev.
Na ta način so prejeli samodejno blokiranje od Quaifeja, tekmovalne blažilnike od Bilsteina, izpušno linijo za zmogljivost in obvezen varnostni lok z odobritvijo FIA.
Kar se tiče številk teh Civic Type R, ima 2,0 l, ki jih opremlja, 200 KM in 196 Nm.Za prenos moči na sprednji kolesi imamo ročni menjalnik s šestimi razmerji. Vse to omogoča doseganje največje hitrosti 235 km/h in pospešek od 0 do 100 km/h v samo 6,6 s.
Stroški
Skupno imajo kolesarji dve možnosti za tekmovanje. Ali kupite cestno Hondo Civic Type R in kupite tekmovalni komplet pri Atomic-Shop Portugalski ali kupite avto, pripravljen za dirko.V prvem primeru komplet stane 3750 evrov, k vrednosti morate prišteti še ceno varnostne opreme (sedež, pasovi ipd.) in Civic Type R. Pri drugi možnosti pa avto stane 15 tisoč evrov. .
Za ostale stroške je bencin 200 €/dan; registracija stane 750 €/dan; gume 480 €/dan (Toyo R888R v velikosti 205/40/R17), dobavil Dispnal.
Sprednja in zadnja zavora, ki ju zagotavlja Atomic Shop Portugal in traja dva dni, staneta 106,50 evra oziroma 60,98 evra. Končno, licenca FPAK (Nacionalna B) stane 200 €/leto, tehnični potni list pa 120 €.
naravna evolucija
Vodja motornega sponzorja André Marques je o tem novem projektu ocenil, da je to "korak navzgor v zgodovini podjetja in dvig letvic na konkurenčno raven".
Temu je dodal: »Od naših voznikov smo imeli več zahtev, da ustvarimo nekaj z več moči. Po analizi več možnosti smo se odločili, da se odločimo za Hondo Civic, ki je avto, ki ima neprekosljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo. Poleg tega so zelo zanesljivi avtomobili."
Na koncu je izjavil: »Čeprav se začenja šele leta 2022, smo želeli to pobudo predstaviti vnaprej, da bi imele ekipe čas, da vse pripravijo. Ne moremo se zahvaliti TRS-u in ATOMIC-u za način, kako sta dala vse, da bi ta projekt uresničil.”