Tretja generacija Škode Superb je zavezana promociji svojih glavnih »genetskih« lastnosti – prostornosti in udobja na vozilu, kakovosti izdelave in dinamike na cesti.
Z dodajanjem stopnje tehnološke prefinjenosti, izražene tako v zabavni opremi kot v varnostnih tehnologijah in pripomočkih za vožnjo, želi nova Škoda Superb izstopati na trgu.Ta nova 4,88 metra dolga executive limuzina ima novo obliko, tako zunanjost kot notranjost in uporablja platformo MQB koncerna Volkswagen, isto, ki uporablja na primer Volkswagen Passat.
Povečala se je medosna razdalja, kar omogoča izboljšanje dimenzij bivalnega prostora v notranjosti, hkrati pa ostaja referenčni izdelek glede prostora za noge potnikov na zadnjih sedežih. Po Škodinem mnenju je bil cilj inženirjev in oblikovalcev ustvariti vrhunski notranji prostor z bolj modernim, elegantnim in prefinjenim videzom.
NE ZAMUDITE: Glasujte za svoj najljubši model za nagrado občinstva na pokalu Essilor Car of the Year 2016
Z nadaljnjim izboljšanjem notranjih dimenzij je Škoda prenesla kvalitete vozil višje kategorije v segment, v katerega je vstavljen Superb. Še vedno glede funkcionalnosti je bila prtljažna prostornina 625 litrov povečana za 30 litrov v primerjavi z drugo generacijo Škode Superb.
GLEJ TUDI: Seznam kandidatov za pokal Avto leta 2016
Nova platforma MQB omogoča, da ima Superb daljšo medosno razdaljo in širšo koloteko, kar v kombinaciji z novimi vzmetenjem in blažilniki ter lažjo karoserijo omogoča vodji češke znamke, da pridobi nove dinamične veščine in izboljša stabilnost na cesti.
Dinamične zmogljivosti, ki jih postreže nova serija motorjev, učinkovitejših in z boljšimi zmogljivostmi. Na našem trgu je novi Superb predlagan s turbo motorji z neposrednim vbrizgom, ki temeljijo na tehnologiji MQB (dva bencinska bloka TSI in trije bloki skupnega voda TDI). Vsi motorji ustrezajo standardom EU6 in so na voljo s sistemom stop-start in rekuperacijo zavorne energije (standardno). »Bencinski motorji zagotavljajo moč med 150 KM in 280 KM, medtem ko dizelski bloki ponujajo moč med 120 KM in 190 KM. Vsi motorji so na voljo s sodobnim menjalnikom z dvojno sklopko in štirimi motorji s stalnim pogonom na vsa kolesa.«
Različica, predlagana v konkurenci, je opremljena z motorjem 1.6 TDi s 120 KM, ki napoveduje povprečno porabo 4,2 l/100 km, ta različica pa se poteguje tudi za nagrado Executive of the Year, kjer se sooča z Audijem A4 in DS5.
Glede opreme je Škoda prejela nov tehnološki paket, ki izpostavlja sisteme, kot so SmartLink, ki vključuje MirrorLinkTM, Apple CarPlay in Android Auto. Vmesnik SmartGate, ki ga je razvila Skoda, omogoča dostop do določenih podatkov o vozilu v uporabnikovih aplikacijah za pametni telefon.
Besedilo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
slike: Diogo Teixeira / Ledger Automobile