Abarth 695 je pravkar prejel novo posebno zbirateljsko izdajo, imenovano 695 Essesse, ki bo proizvodnja omejena na samo 1930 enot.
To je ime s tradicijo v zgodovini znamke scorpion in nas popelje nazaj na začetke Abartha.
Za to novo kreacijo je Abarthove inženirje in oblikovalce navdihnil prav model iz leta 1964, "Cinquino", pripravljen kot 695 Esseesse, ki je imel prostornino povečano na 690 cm3 in 38 KM, ki so ga popeljale do 140 km/h.
S samo 1000 proizvedenimi enotami je ta majhen — a živčen! — škorpijon je bil opazen tudi po svojih emblemih z monogramom »SS« z velikimi črkami na pokrovu motorja in napisom »esseesse« na armaturni plošči.
Za ta model 21. stoletja je bila formula enaka, vendar z zmogljivostjo in obnašanjem, ki bi ga pričakovali od današnjega modela. Vse je bilo raziskano, da bi dosegli najboljšo aerodinamiko, najboljše ravnotežje in najmanjšo težo.
V primerjavi z Abarthom 595 Competizione je ta 695 Esseesse dosegel zmanjšanje za približno 10 kg, zahvaljujoč uporabi novega dvojno ukrivljenega aluminijastega pokrova, ki zmanjša težo za 25 % v primerjavi z običajnim pokrovom in Akrapovičevim izpušnim sistemom.
Še bolj impresiven pa je zadnji spojler, ki ne le spominja na zgodovino znamke v konkurenci, ampak tudi izboljša stabilnost v ovinkih in poveča odzivnost na mešanih odsekih.
V najvišjem položaju (60º) in pri hitrosti 200 km/h je “Spoiler ad Assetto Variabile” – nastavljiv med 0 in 60º – sposoben ustvariti dodatnih 42 kg aerodinamične obremenitve.
Agresivna podoba… znotraj in zunaj
Zunanja podoba tega 695 Esseesse je dopolnjena le z belimi detajli na sprednjem deflektorju, pokrovih ogledal in stranskih nalepkah. Poleg vsega tega izstopajo 17-palčna bela platišča z rdečo sredino, rdeče zavorne čeljusti Brembo in izpušne cevi iz titana.
Ekskluzivnost te različice se čuti tudi v kabini, saj ima sedeže Sabelt napis "ONE OF 695" na vzglavniku in šivi, ki se ujemajo z barvo zunanjosti, ki je lahko le v "Black Scorpione" ali "Campovolo Grey" .
Na armaturni plošči izstopa trak s prevleko z alkantaro in bere se napis »695 Esseesse«, ki se odlično ujema z detajli iz ogljikovih vlaken na ročici menjalnika, stopalkah in volanu.
Zelo živčen škorpijon ...
Tega škorpijona poganja 1.4 T-jet motor, ki proizvede 180 KM moči in 250 Nm navora pri 3000 vrtljajih na minuto, številke, ki omogočajo pospešek od 0 do 100 km/h v 6,7 s in doseženih 225 km/h. h največja hitrost (s spojlerjem na 0º).
V kombinaciji z ročnim menjalnikom ali opcijsko sekvenčnim robotskim menjalnikom s krmiljenjem vesla, ta 695 Esseesse ima tudi Koni vzmetenja na obeh oseh in zavorni sistem s 4-batnimi Brembo čeljustmi na sprednji strani in samoventilacijskimi diski. 305/ 240 mm zadaj.
Kdaj pride?
Datum izida Abarth 695 Esseesse pri nas še ni potrjen, niti koliko bo stal.