Prvotno izdan pred 37 leti, Opel Corsa je bila prava zgodba o uspehu za Opel, saj je od leta 1982 prodal skupno 14 milijonov enot (600.000 samo na Portugalskem) in se uveljavil kot ena izmed najbolje prodajanih blagovnih znamk (poleg njenega "starejšega brata" Astre).
S prihodom šeste generacije nemškega SUV-ja pričakovanja niso usmerjena le v odkrivanje, kako daleč bo lahko nadaljeval uspehe svojih predhodnikov, ampak tudi v ugotovitev, ali je prva Corsa, razvita pod okriljem PSA, dovolj drugačna od njegov bratranec, Peugeot 208.
Iz tega razloga je Guilherme novo Corso postavil na preizkušnjo v videu, v katerem išče odgovor na vprašanje: "Ali je ta Opel Corsa prava Opel Corsa ali je samo Peugeot 208 v transvestitu?". Guilhermeju pustimo, da odgovori na to vprašanje:
Razlike
V tujini, kot nam pravi Guilherme, čeprav je mogoče najti skupne točke z 208 (predvsem glede razmerij, ker sta se oba zatekla k platformi CMP), je resnica, da je Corsa ohranila svojo identiteto, računajoč na bolj trezen videz kot francoski model.
Naročite se na naše novice
V notranjosti ostaja prisebnost in, kot poudarja Guilherme v videoposnetku, so kontrole še vedno Oplove (od smernikov do krmilnikov za prezračevanje), kar pomaga razlikovati med obema modeloma. Tam še vedno najdemo tipične Oplove pisanke in kakovost je po besedah Guilhermeja v dobrem stanju.
Je 1.2 Turbo s 100 KM prava izbira?
Kar zadeva motor, je enota, ki se pojavlja v tem videu, uporabljala 1.2 Turbo s 100 KM in je po Guilhermeju verjetno najboljša izbira. Nekoliko dražji od 1,2 l s 75 KM (v primeru različice Elegance okoli 1900 evrov), se ta izkaže za bolj vsestransko uporabnega.
Kar zadeva porabo, je Guilherme v mešani vožnji uspel doseči povprečno 6,1 l/100 km.
Za konec še opomba o nivoju opreme različice Elegance, ki nastopa v tem videu, ki se je izkazal za precej popolnega. Cena, z motorjem 1.2 Turbo 100 KM, je približno 18 800 evrov).