Pravkar je bila predstavljena peta generacija Honda CR-V. To so glavne novice.
Prav z robustnejšim modelom in prenovljenim dizajnom namerava Honda "prevzeti" konkurenčni segment kompaktnih SUV-jev. Honda CR-V ostaja zvesta vizualni identiteti japonske znamke, a ima glede na generacijo bolj opredeljene linije in še večje dimenzije (medosna razdalja se je povečala za 41 milimetrov), kar sta dve sestavini izpostavljeni v tem novem modelu.
V notranjosti so vodoravne črte še vedno prisotne, vendar zdaj z novim sedempalčnim zaslonom z najnovejšo generacijo informacijsko-razvedrilnega sistema znamke. Honda poudarja tudi razvoj kakovosti izdelave in tudi ergonomije – prostor za noge zadaj sopotnika se je povečal za 53 milimetrov, prostornina prtljažnika pa se je povečala na skupno 1104 litre.
“Nova Honda CR-V dviguje letvico na vse možne in predstavljive načine, kar zadeva zmogljivost, prostor in vsebino premium , skupaj z boljšo porabo goriva. Kupcem bo všeč videz tega modela in tudi izkušnja za volanom.”
Jeff Conrad, podpredsednik Honde
SLAVE PRETEKLOSTI: Več kot 20 let je bil pozabljen v garaži, zdaj ga bodo obnovili na Portugalskem
Kar zadeva motorje, se je japonska znamka predala "hišnemu srebru" in se prvič odločila za uporabo enakega 1,5-litrski turbobencinski motor kot Honda Civic, ki v CR-V zagotavlja 190 KM - namesto tega kombilimuzine s 180 KM. 2,4-litrski štirivaljni atmosferski blok se vrača s 184 KM in 244 Nm.. Oba motorja sta opremljena s samodejnim menjalnikom (CVT) in Honda G-Shift tehnologijo s sprednjim ali štirikolesnim pogonom (opcijsko).
Honda CR-V bo prihodnji mesec predstavljena na avtomobilskem salonu v Los Angelesu v različici za ameriški trg (na sliki). Vse kaže, da bo model za evropske trge – ki se načeloma ne bi smel veliko razlikovati – na »staro celino« dosegel šele konec prihodnjega leta.
