Viri Mercedes-AMG v izjavah za Top Gear so potrdili. Proizvodnja nemškega hiperavtomobila "se bo res zgodila".
Ker smo napredovali v začetku letošnjega poletja, bo Mercedes morda delal "s polnim plinom" na proizvodnji hiperavtomobila. Potrditev prihaja iz enega najvišjih okvirjev nemške znamke v izjavah za Top Gear – okvir, ki ga iz očitnih razlogov niso želeli identificirati. Resnica ali laž? Iz razlogov, ki jih bomo izpostavili v nadaljevanju, bolj verjamemo v prvo hipotezo kot v drugo.Iz formule 1 na cesto
Od leta 2014 – leta, ko je Formula 1 ponovno sprejela enosede, opremljene s turbo motorji – ko nemška znamka svojo tehnično premoč utemeljuje na ranjenem ponosu nasprotnikov – so rezultati na očeh: naslovi in zaporedne zmage. Kljub temu je smiselno, da želi nemška znamka to športno premoč izkoristiti in prenesti na serijski model, s čimer lansira model, ki se lahko kosa z referencami Mclarna (P1), Ferrarija (LaFerrari) in prihodnjega Aston Martina (AM-RB 001). ).
NA SLIKAH: Koncept Mercedes-AMG Vision Gran Turismo
Zdi se, da blagovna znamka s sedežem v Stuttgartu ne bo prizadela truda. Top Gear napreduje, da motor, ki bo opremil ta model, izhaja neposredno iz njegovih enoprostorcev formule 1 in bo imel pomoč treh elektromotorjev s skupno močjo okoli 1300 KM. Da moč, ki jo ustvari ta hibridni motor, ne zapravlja svoje energije za vlečenje nepotrebne teže, Top Gear pravi, da Mercedes-AMG zelo trdo dela na podvozju, v celoti vgrajenem iz ogljika, ki naj bi pomagalo ohraniti težo blizu številk največje moči: 1300 kg Razmerje med težo in močjo 1:1.
Ker zdaj?
AMG leta 2017 praznuje 50 let, tako da lansiranje hiperavtomobila ne bi moglo biti izvedeno ob boljšem času. Zdaj ali nikoli. Nemška znamka je prevladovala v formuli 1 in znova premagati vso konkurenco na cestah, lansiranje hiperavtomobila bi lahko bila vrsta trženja, ki ga potrebuje Mercedes-AMG.Kako boste poimenovali "zver" Stuttgarta?
Pred tremi meseci smo nadaljevali z imenom Mercedes-AMG R50. Brez kakršne koli uradne potrditve je to možno ime, saj jasno aludira na 50 let AMG.
Najnovejša tehnologija
Poleg že omenjenega motorja in podvozja s tehnologijo iz oddelka Formule 1, namerava Mercedes-AMG po poročanju Top Geara v tem modelu uporabiti bionični sistem brez primere, ki je sposoben brati različne telesne podatke (temperatura, napetost, pogon itd.) tako da so sistemi za podporo vožnji prilagojeni neposrednim potrebam voznika/voznika. Predviden prihod prihodnje leto, bi morala biti proizvodnja tega modela ob 50-letnici AMG omejena.
Ob tem lahko samo čakamo in držimo pesti, da bodo vse te napredne informacije za Top Gear resnične!
