550 Spyder je pomemben model, saj je bil prvi Porsche, zasnovan izključno za konkurenco, prvič se je pojavil leta 1953. Porsche 550A Spyder je evolucija originala in enota, ki jo lahko vidite na slikah, iz leta 1958, pripadal uradni ekipi Porsche in je bil tretji predzadnji, ki je bil izdelan od skupno 40 , ki s seboj prinaša bogato zgodovino zmag.
Zmagal je v svoji kategoriji v Reimsu v Franciji, Zandvoortu na Nizozemskem in na 1000 km Nürburgringu v Nemčiji, leta 1958 se je celo udeležil dirke 24 ur Le Mansa, dosegel absolutno peto mesto in drugo v svoji kategoriji - najboljši rezultat, ki je običajen za a 550. Izstopa tudi po tem, da je bil edini 550, ki je kdaj sodeloval na veliki nagradi, saj je dosegel 11. mesto na VN Nizozemske na dirkališču Zandvoort.
Imenoval se je »Giant Killer« ali v dobri portugalščini »Tomba-Gigantes«, za boljše od veliko močnejših strojev. Ima 1,5-litrski blok s štirimi nasprotnimi cilindri, ki zmore 136 KM pri 7200 vrt/min, štiristopenjski ročni menjalnik in štirikolesne... bobnaste zavore. Skromne številke, a tudi tehta le 530 kg...
S toliko zgodovine je ta Porsche 550A Spyder postavil nov rekord prodaje na dražbi za ta model, ki se je končal pri skromnem znesku 5,17 milijona dolarjev , več kot štiri milijone evrov.
Ta Porsche 550A Spyder je bil najdražji lot na Bonhamsovi dražbi letos, skupaj s Ferrarijem Daytona Spider, prodan za 2,64 milijona dolarjev (več kot dva milijona evrov), Ferrari F40 in Mercedes-Benz 300SL Roadster, vsak za 1,5 milijona dolarjev , več kot milijon evrov.
