Fred Bernhard je oče štruce kruha, opremljenega z motorjem Porscheja 911 (993). Kot starš je ponosen. Razlogov ne manjka...
Obeta se festival Wörthersee 2015. Ravno ko smo mislili, da so najbolj radikalni predlogi že predstavljeni, je bila napovedana bi-turbo Shape Bread s 530 KM in 757 Nm največjega navora.Njegov ustvarjalec Fred Bernhard ga je poimenoval Volkswagen T1 Race Taxi. Skupno je porabil šest let za razvoj in gradnjo tega projekta. Šest let življenja, ki si jih bo Bernhard zagotovo povrnil pod nadzorom te prave zveri.
POVEZANE: Zadnje želje Pão de Forme (ne pusti solze sff...)
Tam zadaj – na napačnem mestu kot v vseh avtomobilih, ki jih je takrat razvil Ferdinand Porsche – je majhen in zanesljiv štirivaljni bokser motor ustopil pred ravno šestico, ki je bila presajena iz Porscheja 911 generacije 993, zadnjega zračnega motorja. ohlajeno.
Ker več kot 300 KM ni služilo namenom tega strojnega inženirja, sta bila motorju dodana še dva turbo. Moč je narasla na impresivnih 530 KM in 757 Nm največjega navora. Menjalnik je podaril 996 GT3, zavorni in krmilni sistem pa iz 993. Dobro zapravljen čas, se vam ne zdi?
NE ZAMUDITE: Razão Automóvel bo potoval od severa proti jugu po državi z Audi quattro Experience
