Popoln, mojstrski, izjemen, močan, eleganten, lep, aerodinamičen, mamljiv, strog, natančen in ... italijanski. Seveda govorimo o najhitrejšem Ferrariju vseh časov, Ferrari F12 Berlinetta.
Pozabite na 458 Italia, Enzo ali celo 599 GTO, saj ni drugega Ferrarija na svetu, ki bi se lahko kosal s tem okretnim in hitrim divjim konjem. Vsaj zaenkrat ... Kljub vladavini spoštovanja bo to morda neslavna vladavina, saj je novi Ferrari Enzo skoraj tu in kot si lahko predstavljate, se v prihodnosti zahteva maksimum maksimuma vrh ponudbe italijanske znamke.
Toda kakšna je razlika, ali je to najhitrejši ali drugi najhitrejši Ferrari vseh časov? Lahko bi bil celo 20. najhitrejši, kar bi zagotovo še naprej naše najboljše sanje doslej. Ferrari F12 Berlinetta ima Scagliettijev podpis in kanček magije iz Pininfarina Studios – »majhne« podrobnosti, zaradi katerih je še bolj zaželen. In ker govorimo o želji, je pomembno, da veste, da je Ferrari že razprodal celotno letno proizvodnjo 2013, tako da nima smisla teči do najbližjega uvoznika Ferrarija, ker od tam ne bodo mogli dobiti te igrače .
Najbolj »godrnjajoči« vztrajajo pri kritiziranju Ferrarija zaradi uporabe motorjev srednjega sprednjega dela v njihovih superšportnih avtomobilih, a to samo dokazuje, da se ljudje zelo težko soočajo s spremembami, četudi so narejene na bolje ... Tisti, ki mislijo, da motor na sredini spredaj bo pomenil večjo sprednjo težo kot zadnji, se na žalost motijo, je Ferrari s širokim "nasmehom na obrazu" sporočil, da porazdelitev teže tega F12 Berlinetta je 46 % spredaj in 54 % zadaj, kar za tovrstni pristop ni zelo pogosto. Zaradi tega razloga (in zaradi mnogih drugih) vas prosimo, da ne zavrnete tistega, kar si vsi želimo: zabave za volanom – in verjemite mi, da se ta F12 zabava »podariti in prodati« vsakomur, ki sedi v njem.
Opremljena z istim motorjem kot Ferrari FF, ta F12 Berlinetta deli le preprosto dejstvo, da ima 6,3-litrski V12 . Vse ostalo je drugače… Ta sesalni V12 je trenutno vodilni konj italijanske znamke, v tem posebnem primeru pa je pripravljen na 740 KM moči in 690 Nm največjega navora.
Za dodatno povečanje odzivnosti motorja je Ferrari dovolil, da V12 uporablja približno 80 % navora pri 2.500 vrt./min. Z drugimi besedami, v trenutku, ko stopimo na plin, bomo dobili 80 % polnega plina, kar pomeni, da F12 pospešuje do 2.500 vrt/min z enako brutalnostjo, kot pospešuje do 8.000 vrt/min. Gre za primer, ko na glas rečeš: »Vau! Kakšna biolenca!!!"
Če že čutite »metuljčke v trebuhu«, se pripravite, saj najboljše prihaja. Zahvaljujoč obilni uporabi aluminija, F12 uspe registrirati impresivnih 1.630 kg teže, zaradi česar je dirka med 0-100 km/h v nenadnih 3,1 sekunde.
Italijanski inženirji so sedemstopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko strateško postavili zadaj, za zadnjo os. Za mnoge je to najlepša umetnina, ki je prisotna v Ferrari F12 Berlinetta – še bolj kot motor sam. Ta menjalnik je bil prevzet iz formule 1 in razvit posebej za ta model, izkazalo pa se je, da je tudi najbolj natančen menjalnik italijanske znamke doslej.
Ničesar ni na tem Ferrariju, kar nas ne pusti v neveri. Karbokeramični diski nam na primer omogočajo, da na krivulje gledamo z določenim nespoštovanjem – tukaj ni prostora za napake, vse deluje tako, kot narekuje biblija avtomobilske tehnike: hitro in dobro! Inženirji trdijo, da je F12 sposoben zavijati približno 20 % hitreje kot 599 GTO. In še bolje … ni nam treba toliko vrteti kolesa, da bi dobili enak rezultat.
Nihče ni, ki ne bi mogel voziti te italijanske zveri, vse je tako popolno, da ima celo oseba, ki je ravnokar končala s svojo kartico v amparo iz moke, sposobnost, da se sprehodi po bloku, ne da bi F12 poslal naravnost v staro železo. Očitno sem prijazen. Seveda 740 KM za vožnjo ne pomeni vožnje s samo 75 KM, vendar so vsi, ki so to poskusili, prišli do istega zaključka: ni še enega superšportnika na svetu, ki bi se pustil prevladovati tako dobro kot ta F12 Berlinetta.
Če obstaja Ferrari, ki si zasluži vso mojo hvaležnost, je to ta – ta in F40, 458 Italia, 250 GTO ... skratka, vse, kar je vredno prikazovanja mitskega emblema Ferrarija. Ni lahko kritizirati blagovno znamko, ki smo jo vedno poveličevali, in ta, tako kot vsak Ferrari, vsakogar pusti v srcu – to je najlepši čar, ki ga Ferrari prenaša na vse prebivalce tega “majhnega” planeta, imenovanega Zemlja. .
Besedilo: Tiago Luís