Po najmočnejših modelih vam predstavljamo najbolj eksotične in radikalne priprave, ki so bili na ogled na avtomobilskem salonu v Ženevi.
Vsako leto je ena izmed velikih atrakcij ženevskega avtomobilskega salona pripravljavci. Prav v Ženevi najbolj priznane tuning hiše na svetu običajno predstavijo svoje najbolj trde modele in 87. izdaja dogodka ni bila izjema. Tukaj je nekaj primerov:Gemballa Avalanche
Gemballa, eden najbolj znanih nemških proizvajalcev Porschejevih modelov, je v Ženevo pripeljal model, ki temelji na trenutnem Porscheju 911 Turbo (991). Več kot 820 KM moči in 950 Nm navora, v oči pritegnejo biblijsko sorazmerno zadnje krilo in štirje enako privlačni izpušni cevi.
Techart Grand GT
Ne samo na Porschejevi stojnici smo lahko videli novo generacijo Panamere. Techart se je odločil dati nemški limuzini bolj športen videz (znotraj in zunaj) in jo poimenoval GrandGT. Poleg običajnih aerodinamičnih dodatkov je GrandGT dobil športni izpušni sistem in napajalni komplet, katerih vrednosti niso bile razkrite.
Brabus Mercedes-AMG C63 S kabriolet
Kot je v pristojnosti Brabusa, pripravljavec svojih zaslug ni želel prepustiti drugim in je v Ženevi predstavil mišičasto različico Mercedes-AMG C63 S Cabriolet. Izboljšave zmogljivosti – pospešek od 0 do 100 km/h v samo 3,7 sekunde (-0,4 sekunde v primerjavi s prvotno različico) in najvišja hitrost 320 km/h – so celo prisilile v spremembo merilnika hitrosti.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory je vse ponovil in žrtev je bil Ferrari 488 Spider. Nemška tuning hiša se je odločila, da se odpove tradicionalni karoseriji rosso corsa in je športni avto odela v temnejše tone, 20-palčna zlata platišča in bodykit, ki razmišlja o aerodinamiki. V mehanskem poglavju 3,9-litrski motor V8 zdaj proizvede 780 KM moči, kar omogoča sprint od 0 do 100 km/h v samo 2,9 sekunde. Ni slabo!
ABT Audi R8 V10
Skupaj so bili štirje modeli, ki jih je ABT Sportline odpeljal v Ženevo, a nobeden ni zasijal tako močno kot Audi R8. Med glavnimi novostmi so novi sprednji in zadnji odbijači, karbonska stranska obroba in nov izpušni sistem iz nerjavečega jekla, ki je odgovoren za povečanje moči za 20 KM.
Liberty Walk Ferrari 458
Japonski Liberty Walk se je v Ženevi predstavil s spuščenim in močno spremenjenim modelom (v svojem stilu torej…). Ta Ferrari 458 Italia je pridobil tudi 20-palčna platišča in izpušni sistem, ki ne bi smel ostati neopažen.
AC Schnitzer BMW i8
Nemški pripravljavec, ki ni bil zadovoljen z zunanjo podobo aktualnega BMW i8, je javnosti in novinarjem pokazal lastno interpretacijo športnega avtomobila. V tem novem življenju je BMW spredaj 25 mm nižji in zadaj 20 mm, ima kolesa AC1 v dveh barvah in niz aerodinamičnih nastavkov iz ogljikovih vlaken.
Hamann Range Rover Evoque Cabrio
Všeč ali ne, ni nikogar, ki bi bil ravnodušen do pikantne različice Evoque Cabrio. Poleg povečanja moči, ki je na voljo za motorje TD4 in Si4, je Hamann dodal komplet karoserije, ki govori sam zase ...