V Nemčiji se nadaljujejo preiskave možne uporabe odklopnih naprav v dizelskih motorjih. Tokrat je nemški zvezni organ za promet, KBA, prek ministrstva za promet naročil, da 95.000 vozil opel zbirati in posodabljati v smislu elektronskega upravljanja motorja.
Ukrep je rezultat nedavnih preiskav, opravljenih v obratih nemške znamke, kjer so po poročanju Reutersa leta 2015 odkrili štiri računalniške programe, ki lahko spreminjajo izpuste vozil.
Opel obtožbam nasprotuje
Opel se je odzval v izjavi, ki je najprej potrdil preiskave, ki jih je opravilo državno tožilstvo v Rüsselsheimu in Kaiserslauternu; in drugič, nasprotujejo obtožbam uporabe manipulativnih naprav, češ da njihova vozila ustrezajo veljavnim predpisom. Glede na izjavo Opla:Ta postopek še ni zaključen. Opel ne odlaša. Če bo izdana odredba, bo Opel sprožil pravni postopek, da se brani.
Prizadeti modeli
Modeli, ki jih zbira KBA, so Opel Zafira Tourer (1,6 CDTI in 2,0 CDTI), Opel Cascada (2.0 CDTI) in prva generacija Opel Insignia (2,0 CDTI). Modeli, ki jih je Opel sam že zbral v prostovoljni akciji med februarjem 2017 in aprilom 2018 z istim namenom.
Naročite se na naše novice tukaj
Tudi Oplove številke se močno razlikujejo od tistih, ki jih je navedel KBA. Samo to pravi nemška znamka 31 200 vozil so bili prizadeti s to operacijo odpoklica, od katerih jih je več kot 22.000 že videlo posodobljeno programsko opremo, tako da bi bilo v prejšnji ponedeljkovi objavi nemškega ministrstva za promet vključenih le manj kot 9.200 vozil, ne 95.000.
Imate ali nimate manipulativnih naprav?
Opel je leta 2016 priznal in ni prvi proizvajalec, ki je to storil, da lahko uporabljena programska oprema pod določenimi pogoji učinkovito izklopi sisteme za obdelavo izpušnih plinov. Po njem in tudi pri drugih proizvajalcih, ki uporabljajo isto prakso, gre za ukrep zaščite motorja, in je čisto kul.
Prav v zakonitosti tega ukrepa, ki ga utemeljujejo vrzeli v zakonodaji, so dvomi nemških subjektov, katerih preiskave in objave zbiranja so prizadele že več gradbincev.