Obstajajo avtomobili, ki so nepozabni. Drugi ne bodo nikoli več kot megleni spomini v moji glavi — normalno je, da je tako, skozi moje roke gre vsako leto na stotine avtomobilov. Toda Lexus LC 500 kabriolet vsekakor spada v prvo skupino.
To je poseben avto.
Tisti, ki se jih bodo zagotovo spominjali še dolgo, kdo ve, za vedno.
Zakaj je Lexus LC 500 Cabrio tako poseben?
Zdi se mi, kot da grem zadnjič testirat nov model, opremljen z atmosferskim motorjem V8 in brez kakršne koli električne pomoči – preberite hibridni sistem ali kaj podobnega. Na prste ene roke lahko preštejete – in še vedno je možno, da so prsti ostali – avtomobile, ki še vedno ponujajo takšno mehaniko.
Zato je ta “plemeniti motor” V8 nedvomno eden od razlogov, zaradi katerih je ta Lexus LC 500 Cabrio tako poseben. Je eno zadnjih pričevanj te arhitekture in je tudi pravi povzetek več kot 120-letne avtomobilske zgodovine.
Od zdaj naprej bo v celoti električna ali delno električna. Toda Lexus LC 500 Cabrio še vedno slavi oktansko! Mogoče je poslovilna zabava.
Zato kljub temu, da sem nov model, nanj že gledam kot na klasiko. Model, ki me popelje nazaj v druge čase. Nakup Lexusa LC 500 pomeni nakup enega zadnjih predstavnikov avtomobilske industrije »predelektrifikacije« — in to bo še nekaj let zelo močan argument na klasičnem trgu.
vrednost svobode
V času, ko smo vsi še vedno »zaprti« – posledice te žalostne pandemije se še vedno čutijo v našem vsakdanjem življenju – je LC 500 Cabrio dih svobode. Umakniti streho in začutiti veter v obraz, za tiste, ki nas vidijo mimo, je skoraj dejanje upora. Ampak jaz sem upornik.
Obrni navzdol, usoda negotova in ta seznam predvajanja na radiu. Preprosto vrhunsko! Številne ceste, ki sem jih prehodil za volanom tega LC 500, so se zdele rezervirane samo zame in za veličasten zvok motorja V8. Njena izpušna nota ni dramatična, je pa polna in energična.
Številčno govorimo o motorju, ki lahko razvije zdravih 477 KM moči in 540 Nm največjega navora. Pospešek od 0 do 100 km/h je dosežen v 4,7 sekunde, najvišja hitrost pa je omejena na 270 km/h.
Ognjena moč z eleganco
Kljub tem vrednostim Lexus LC 500 še zdaleč ni čisto zmogljiv športni avtomobil. Prvič, to je kabriolet — z vsem, kar pomeni v smislu izgube torzijske togosti in povečane teže — in drugič, nastavitev vzmetenja je bila zasnovana za dolge vožnje v popolnem udobju.
Povlecite celotno galerijo slik:
To je pravi GT, idealen za potovanje ob portugalski obali ali morda še dlje, kot je to storil Diogo Teixeira. V kabrioletu niti nebo ni meja ...
Seveda lahko Lexus LC 500 povabimo na gorsko cesto, bo odlična družba, vendar ni model, ki bi šel z “nožom v zobeh”. Idealno je, da greste hitro (zelo hitro!), vendar na tekoč in naraven način. Po možnosti z zgornjim delom navzdol. To je element Lexusa LC 500.