Za nikogar ni nič novega, prodaja dizlov je že nekaj let v »prostem padcu« (predvsem »črna« sta bila leta 2017 in 2018) in resnici na ljubo je to trend, ki bi se moral nadaljevati. Je pa ena država, ki je vsaj januarja letos temu nasprotovala.
Po podatkih, ki jih je objavila uprava za motorni promet KBA, je kljub padcu prodaje v Nemčiji v prvem mesecu leta 2019 za 1,4 %, prodaja vozil z dizelskimi motorji narasla za 2,1 %, kar daje tej vrsti motorjev tržni delež v višini 34,5 %.
V proticiklu, januarja je prodaja bencinskih motorjev v Nemčiji padla za 8,1 %. , ki je dosegel tržni delež 57,6 %, ta padec pa je bil v veliki meri vzrok januarskega padca prodaje v Nemčiji. Električarji so dosegli 68-odstotno rast prodaje in dosegli 1,7-odstotni delež.
Razlogi za rast
Po podatkih Združenja uvoznikov VDIK je del te rasti posledica povečanja prodaje voznim parkom, ki je januarja zrasla za 1,6 % in dosegla impresivnih 66,8 % tržnega deleža. Prodaja fizičnim osebam v Nemčiji pa je padla za 7 % s tržnim deležem 33,1 %, kažejo podatki KBA.
Naročite se na naše novice tukaj
Drugi možni razlog za to rast, ki ga je predstavil VDIK, je bil dejstvo, da je vedno več dizelskih modelov v skladu z novimi veljavnimi predpisi proti onesnaževanju . nazadnje, dejstvo, da številne nemške znamke ponujajo spodbude za zamenjavo starih dizelskih modelov po novejših modelih je morda tudi izvor te rasti.
Ena od znamk, ki bo to storila, je Volkswagen, nesporni vodja nemškega trga, ki je prejšnji mesec napovedal, da bodo spodbude za izmenjavo starih dizelskih modelov, ki jih že ponuja v 15 najbolj onesnaženih nemških mestih, razširili na druge regije v državi. .