Potem ko je Audi v Ženevi napovedal partnerstvo z Italdesignom in Airbusom, katerega cilj je razvoj letečega avtomobila, se je tudi Porsche odločil, da se pridruži temu projektu. Seveda z uporabo istega partnerja - Italdesign, oblikovalskega studia, ki ga je ustanovil Giorgetto Giugiaro, danes v rokah koncerna Volkswagen.
Kot poroča Automotive News Europe, imamo iz konglomerata podjetij, ki se ukvarjajo z razvojem letečih avtomobilov, poleg Porscheja, Audija in Italdesigna – ki vsi pripadajo skupini Volkswagen –, še Daimler, lastnik Mercedes-Benza in Smarta ; in Geely, lastnik Volva in Lotusa.
Rast mest na podlagi Porschejeve odločitve
Kar zadeva vstop znamke Stuttgart v ta novi izziv, ga proizvajalec sam razlaga z rastjo prebivalstva, ki jo doživljajo velika mesta, zaradi česar je na primer dostop do letališč vse težji.
Detlev von Platen, direktor prodaje PorschejaTam je nova realnost v smislu prevoza, imuna na prometne zastoje. Zakaj torej ne bi kaj razvili v tej smeri?
»Pomislite na primer na države, kot sta Mehika ali Brazilija, kjer so mesta, polna ljudi, ki potrebujejo do štiri ure, da prevozijo 20-kilometrsko pot. Po zraku bi vzeli le nekaj minut,« dodaja isti odgovorni.
Leteči avtomobili bodo resničnost ... čez desetletje
Po besedah vodje razvoja znamke Stuttgart Michaela Steinerja se projekt avtomobila oziroma letečega taksija šele začenja. Torej bo trajalo približno desetletje, da bo tehnologija dokončna in mogoče bo videti, da bo takšen predlog krožil v zraku.
Če Porsche, Audi in Italdesign sodelujejo z Airbusom, je Daimler vložil v Volocopter, nemško podjetje, za razvoj letečega električnega taksija, ki razvija petsedežno vozilo za vertikalni odhod in pristajanje (VTOL).
Kar zadeva Geely, je kupil severnoameriško podjetje Terrafugia - njegova dejavnost je osredotočena ravno na področje letečih avtomobilov -, ki upa, da bo svoj prvi leteči avtomobil lansirala že prihodnje leto.
