V času, ko se zdi, da je prihodnost električna, kitajski gradbeniki ne želijo ostati zaostajati. Roewe, kitajska blagovna znamka, rojena iz razbitin britanskega proizvajalca MG Rover, je pravkar predstavila serijsko različico koncepta Roewe Vision-E, imenovano Roewe Marvel X.
Marvel X, ki je bil, še vedno kot prototip, predstavljen na zadnjem avtomobilskem salonu v Šanghaju, je po poročanju Car News China različica bodočega terenca Roewe RX7 brez emisij.
Roewe Marvel X manjši od modela X
Še vedno na modelu, ki je zdaj predstavljen na spletu, je treba poudariti peresno težo, ki jo oglašuje: samo 1,759 kg za komplet, katerega dimenzije se na koncu ne razlikujejo veliko, na primer od Porsche Macana. In sicer s 4.678 mm v dolžino, 1.919 mm v širino in 1.161 mm v višino, poleg tega pa še medosna razdalja 2.800 mm.
Z uradno predstavitvijo, načrtovano za naslednji avtomobilski salon v Pekingu leta 2018, ima Roewe Marvel X dva elektromotorja, od katerih eden spredaj zagotavlja moč 116 KM, drugi pa zadaj, ki doda še 70 KM. Komplet, ki, čeprav proizvajalec ne razkriva ničesar o sposobnosti pospeševanja od 0 do 100 km/h, mora modelu zagotavljati največjo hitrost 180 km/h.
Vendar pa ostajajo drugi vidiki, kot so avtonomija, čas polnjenja ali možnosti baterije. Nekaj, kar bi vseeno moralo Kitajce bolj zanimati ... je, da bo ta tramvaj s komičnim imenom naprodaj samo na Kitajskem.