Japonci in pozornost do detajlov. Nemogoče je ne pogledati - te majhne ščetke ne bi smelo biti . Takšne smo jih že videli, majhne, v sprednji optiki ... ampak v stranskem oknu? Nikoli.
Toda slika je zelo resnična in je bila dodatna oprema na Toyota Mark II (X80), predstavljen leta 1988. Možnost, ki je bila na voljo tudi pri Toyoti Cressidi in Chaserjih istega časa.
Njen obstoj je radoveden, v času, ko je Japonska doživljala močno gospodarsko rast in optimizma ni manjkalo. Oglejte si nekaj japonskih strojev, ki so se rodili v tem desetletju: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX in Mazda MX-5.
Rečeno je, da so bila 80. leta ena od ekscesov, in očitno se zdi, da se je razširilo celo na najmanjše podrobnosti, na primer, da so se dali na razpolago za razvoj majhnega čopiča za stransko okno.
Današnji "resno, se hecaš?" Lastnost avtomobila JDM je brisalec sprednjega stranskega stekla. Kot dodatna oprema pri Toyoti Mark II. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Chris Haining (@RoadworkUK) 22. januarja 2018
Postavlja se vprašanje, kaj počne ta mini čopič. Zaradi svoje velikosti omogoča čiščenje le majhnega dela okna. In če pogledamo njegovo postavitev, blizu vzvratnega ogledala, je enostavno videti razlog za njegov obstoj.
Čudno in celo nenavadno? Brez dvoma. Vendar je tudi delovalo. Poglejte rezultat:
V živo in osebno v Akronu, Ohio ZDA. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Myron Vernis (@MyronVernis) 22. januarja 2018
Kot lahko vidite, majhna krtača omogoča v najbolj neugodnih razmerah jasen pogled na vzvratno ogledalo - varnostni bonus brez dvoma. Bolj fascinantno je vedeti, da je bil sistem opremljen s šobami, nameščenimi na vzvratnem ogledalu(!).
Japonska ekscentričnost se tu ne ustavi, ko gre za čiščenje ščetk. Nissan je tudi na nepričakovana mesta, v tem primeru na ogledala, postavil majhne ščetke, kot pri svojem modelu Cima (Y31), prav tako iz leta 1988.
italijanski primer
Krtače na stranska stekla niso dali le Toyotini Japonci. V tem stoletju, natančneje leta 2002, je italijanski Fioravanti, oblikovalski studio Leonarda Fioravantija, ki je med drugim avtor avtomobilov, kot so Ferrari 288 GTO, Daytona ali Dino, predstavil koncept križanca.
THE Fioravanti Yak ni izstopal le zaradi svoje posebne estetike, temveč tudi zaradi prisotnosti ščetk za čiščenje oken v vseh vratih vozila. In niso bili majhni elementi, kot jih vidimo v Toyoti Mark II.
Štiri krtače so se po svoji legi na vratih ujemale s stebričkom B, na nivoju oken, in so bile odlično integrirane v celoto. Na žalost nismo uspeli dobiti nobene slike o njih v delovanju, a kljub skritem lahko vidimo niše, kjer se hranijo.
