In če se je novi Civic rodila nova Honda Integra Type R?

Anonim

THE Integra tipa R še danes nas spominja na Hondo, ki je drugačna od današnje, ko smo zgolj omembo japonske znamke z nekaterimi najbolj zaželenimi vozili na trgu – in jih mnogi od nas lahko dosežemo – povezali s črkami VTEC, ki so prevedene v veliko vrtljajev in ostre vožnje.

Eden od vrhuncev tiste dobe je bila celo Integra Type R, športni kupe s pogonom na sprednja kolesa, ki se je po peresni teži nekaj več kot 1100 kg (DIN) ujemal z B18C, 1,8 l in 192 atmosferskim vrstnim štirivaljnikom. , ki je dosegel nadrealističnih (takratnih) 8000 vrt./min in z rdečo črto, ki je dosegla le 8800 vrt/min, kar je močno nasprotje današnji turbo odvisnosti.

Vse to v kombinaciji s strogo izboljšanim podvozjem mu je hitro prineslo naziv »najboljši pogon na sprednja kolesa vseh časov«, naslov, za katerega mnogi pravijo, da mu pripada še danes.

Nič čudnega, da je postal kultni model in danes smo priča prodaji nekaterih njegovih najbolje ohranjenih primerkov za “absurdne” vsote, kot je primerek iz leta 1997, o katerem smo poročali pred nekaj leti, da je bil prodan za 75.000 evrov!

Danes v Hondinem katalogu ni nič podobnega kot Integra Type R in tudi okrajšava Type R, ki jo danes vidimo le pri Civicu, je zamenjala stratosferske vrtljaje s turbopolnilnikom – ne pritožujemo se. Še vedno je najbolj priljubljena referenca med vročimi kombilimuzinami.

Honda Integra Type R
Honda Integra Type R se spominjamo.

Honda Integra Type R za danes

V preteklosti smo objavili vizijo – precej stilizirano in progresivno – oblikovalca za novo Hondo Integra Type R. Zdaj imamo še eno, bolj realistično, od dobro znanega TheSketchMonkeyja, ki je vzel novo generacijo Honde Civic in digitalno preoblikoval v hipotetično Integro Type R.

Ob upoštevanju izhodišča, Civica, je vizualno povezavo med obema modeloma enostavno. Oblikovalec Marouane Bembi ("obraz" za TheSketchMonkey) je zmanjšal višino znanega, odstranil zadnja vrata in na splošno zožil vrsto vizualnih elementov, kot so optika, maska. ali dovod zraka.

Honda Integra Type R
Civic kot izhodišče (zgoraj) in njegova digitalna preobrazba v Integro Type R (spodaj).

Končni rezultat je zaradi svojih proporcev, tanjših elementov in večjih koles veliko bolj agresiven. Ali bi prepričal kot nova Integra Type R?

Preberi več