Na domačem trgu že na voljo, nov Renault Megane RS želi od zdaj naprej okrepiti svoje sposobnosti in v učni načrt dodajati nekaj sklicevanj na spoštovanje.
Tekmec v segmentu, kjer izstopajo predlogi, kot so Volkswagen Golf GTI, SEAT Leon Cupra ali Honda Civic Type R, slednja trenutno resnično povprašuje po najhitrejših rekordih krogov za avtomobile samo s pogonom na sprednja kolesa na glavnih stezah, Mégane RS se je odločil, da začne delati. Z namenom, da si vsaj ponovno pridobi naslov, ki je bil nekoč njegov: najhitrejši krog na dirkališču Nürburgring.
Več moči, še boljši argumenti
V ta namen Renaultovi inženirji v močnejši varianti: o Megane RS Trophy . Različica s štirimi 1,8 l valji ne bi smela proizvesti manj kot 300 KM, poleg tega pa ima bolj razvito podvozje in vse druge argumente običajnega modela - štiri smerna kolesa, samoblokirni diferencial in celo ... umetno izboljšan zvok motorja. motor.
Poleg teh atributov naj bi Mégane RS Trophy imel tudi (še) širša kolesa, večje zavorne diske, prenovljen aerodinamični paket ter boljše hlajenje motorja in zavor, pa tudi okrnjeno notranjost – obvezna teža ...
Vprašanje, imenovano prenos
Dvomi o tem Renault Mégane RS Trophy le glede menjalnika. Ker proizvajalec še ni razkril, ali bo model ohranil, tako kot običajna različica, možnost izbire med šeststopenjskim ročnim menjalnikom in menjalnikom z dvojno sklopko, prav tako s šestimi razmerji, ali pa bo prinesel le eno možnost — da se zgodi v tej zadnji hipotezi, bi morala izbira pripasti EDC, »prijatelju« zapisov.Začele so se vaje
Glede na govorice, ki kažejo na lansiranje pozneje letos, je pričakovati, da bo Renault na Nürburgringu dosegel najhitrejši rekord krogov za avtomobile s pogonom na sprednja kolesa. V tem trenutku že objavljene vohunske fotografije potrjujejo, da inženirji znamke diamantov že izvajajo teste na nemški progi.
Zagotovljeno pa je naslednje: če bo res želel povrniti rekord, ki je pripadal njegovemu predhodniku, bo moral novi Mégane RS Trophy biti boljši od 7 min43,8s, ki jih je dosegel trenutni nosilec, Honda Civic Type R, in veliko bolje kot prejšnji Mégane RS Trophy-R, ki se je poslovil s časom 7min54.36s. Toda tudi "le" je imel 275 KM moči ...