Alfa Romeo 4C je bila predstavljena leta 2011 in takrat so bili vsi skeptični glede možnosti njene proizvodnje.
Očitno se zdi, da se je Alfa odločila presenetiti vsakogar in vse – kljub trenutnemu na trgu, ki vztraja pri potiskanju blagovnih znamk na noge, ima 4C napovedan motor in številke, ki nas pustijo brez besed. Zdi se, da se italijanska blagovna znamka trdno premika naprej brez strahu – in že hodi po italijanskih ulicah Torina!
Ne bom vam lagal, sumljivo pišem o tem članku. Poleg tega, da sem navdušen nad italijanskimi avtomobili, sem večna Alfista. Moja Alpha me vsak dan popelje povsod in vsak dan se zabavam, kot da je to prvič. Električnih in mehanskih težav je skoraj nič, tudi tiste, ki obstajajo pri Mercedesu in BMW, jih imajo, in glede na to, da stanejo veliko več, je Alfa dokaz proti kritikam.
Prava vrnitev k izvoru
Po kratkem zagovoru, značilnem za znamko mojega avtomobila, vam bom povedal o naslednjem »otroku« kratice C, 4C. Besede za kaj? Kar se tiče dizajna, je oda vsemu dobremu v lepoti avtomobilov – modernim in navdihujočim linijam, ne da bi nikoli pozabili na zgodovino, temveč na prihodnost kot cilj, ki ga je treba doseči.
Alfa Romeo 4C obljublja, da se bo v boju proti Lotus Evori odločila, Britanci pa naj zdržijo – poleg odličnega videza bo srce 4C 1.8 s 300 KM. Malo? Malo bi bilo, če ta Alfa ne bi tehtala le 820 kg! Sprint od 0 do 100 bo pod 5 sekundami, najvišja hitrost pa bo omejena na 250 km/h. Pogon na zadnja kolesa in menjalnik z dvojno sklopko obljubljata!
To bo predvidoma vrnitev Alfe Romea v referenčne športe, kjer nameravata strast do hitrosti in nezmotljivega dizajna znova zaznamovati zgodovino znamke. Do takrat pa poglejmo, kako se Alfa Romeo trudi ustvariti pravi “cuore sportivo”!
Besedilo: Diogo Teixeira